長崎線の「IC対応を」 沿線4市町期成会 JRに要望書提出へ

総会には鹿島市、江北町、白石町、太良町それぞれの首長と市・町議会議長らが出席。期成会は上下分離方式の並行在来線となった長崎線の江北－諫早間について沿線地域の実情を訴えようと24年に結成し、要望活動などを行ってきた。 この日は要望書の内容などを議論。期成会との対話の継続や特急減便によるマイナスイメージの払拭などを求めることで一致した。長崎線の肥前白石－肥前大浦間の駅ではICカードが使えず観光客などの混乱を招いているとして、長崎線でのICカード対応の改札整備も求めることを確認した。 JR九州は今年春のダイヤ改正で、博多－肥前鹿島間の特急「かささぎ」を1日上下14本から10本に減便。松尾氏は「4市町でまとめて要望したほうが強く伝わる。減便はもう決まっているので、今回は利便性向上の部分を要望したい」と話した。 （松本紗菜子）

[buriedarmy]

西九州新幹線部分開業からたった3年で減便するのか。佐賀県内の着工で揉めてるけど、JR九州は佐賀県に媚びなくても全線開業できると踏んでるのかね。

[pondelion232]

こすか

[mutinomuti]

JR東日本が自ら規格を作り出したのに自社路線で非対応というEvilな会社である