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【試乗】中国製軽EV「BYDラッコ」はモーター出力のセッティングが凄い! 走りとパッケージングを公道で... 【試乗】中国製軽EV「BYDラッコ」はモーター出力のセッティングが凄い! 走りとパッケージングを公道で徹底チェックした【前編】 (1/2ページ) この記事をまとめると■BYDの軽EV「ラッコ」は国産スーパーハイト軽を徹底研究して開発された ■発売が開始された市販モデルに中谷明彦氏が試乗 ■320kmの航続距離と力強いモーターに加えて低重心化による走りのよさも特徴 海外メーカー初の日本専用軽自動車 BYDが日本専用車として送り込んできた「BYD RACCO(ラッコ)」がさまざまな話題を呼んでいる。かつて米国側から、日本独自の軽自動車制度が事実上の非関税障壁となり、米国車が日本で売れにくい要因のひとつだと批判されたこともあった。しかし、だからといって米国メーカーが日本の軽自動車規格に適合した商品を本気で開発しようとする姿勢はほとんど見られなかった。米国だけでなく欧州を含め、世界の自動車メーカー

















2026/08/14 リンク