EV重視の欧州、水素エンジン真っ盛りの不思議

欧州自動車関連メーカーが、不思議なことに水素エンジンの開発にこぞって力を注ぎ始めた。「電気自動車（EV）一辺倒」に思える欧州の自動車戦略の裏で、虎視眈々（たんたん）と水素（H2）の競争優位を構築しようとするしたたかな戦略が透けてみえる。日本ではトヨタ自動車が方針転換し、水素エンジン開発にかじを切る。くしくも欧州と軌を一にするが、孤軍奮闘の感は否めない。 例年はオーストリア・ウィーンのホーフブルク宮殿で開催される「ウィーン・モーター・シンポジウム」。2021年は4月29～30日にオンラインで開催された（撮影：日経クロステック） 2021年4月末に開催されたパワートレーン国際会議「42nd International Vienna Motor Symposium（ウィーン・モーター・シンポジウム）」。欧州自動車関連メーカーが水素エンジン技術を続々と発表した。 ドイツのDaimler（ダイムラー

[usi4444]

「菅義偉首相や小泉進次郎環境大臣といったカーボンニュートラル政策のキーマンが（日産の本社などがある）神奈川県に選挙区がある議員で、自動車政策が日産寄りになっている」

[kiyo_hiko]

1ページ目しか見れない。欧州の水素は何方式になるのかな？JETRO（https://www.jetro.go.jp/ext_images/_Reports/01/a31db630cadce992/20210004.pdf）だとLOHCと書いてあるのでMCHの可能性はあるかな

[shoot_c_na]

EVは次の技術までの腰掛け要素が大きいと思うよ。日本はMIRAIみたいな燃料電池車に向かってるけど、欧州は水素レシプロなのかね？