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大阪の巨大鋼管せり上がり、充填材使わず摩擦力低下 施工者の検討不十分
JR大阪駅付近の交差点で2026年3月、下水道工事中に巨大な鋼管が地中から約13mせり上がった事故は、鋼管... JR大阪駅付近の交差点で2026年3月、下水道工事中に巨大な鋼管が地中から約13mせり上がった事故は、鋼管と地盤との間に充填材を注入せず、鋼管周囲の摩擦力が想定以下だったことが原因だと分かった。地下水による浮力を摩擦力で押さえられなかった。適用した工法は、同様の地盤条件での施工実績がなく、施工者による事前検討が不十分だったことも判明。発注者の大阪市は、事故に伴う費用の負担を、施工者の大豊建設・森本組JV(共同企業体)に求める考えだ。






2026/08/20 リンク