自動車と日本半導体の差が開いた決定的な理由 エレクトロニクス産業にも必要な「主査」制度 | JBpress (ジェイビープレス)

トヨタ自動車が2015年3月期の連結決算で過去最高の営業利益2.7兆円を計上した。それ以外のクルマメーカーも増収増益が続き、日本の自動車産業は絶好調である。 一方、電機産業では、シャープが2223億円の赤字に転落し経営危機に陥っている。またソニーは1259億円の赤字である上、今後の改革の方向が良く分からない。 半導体産業では、えげつないリストラをやりまくったルネサスは7年ぶりに黒字化したが、売上高は減少を続け、世界売上高トップ10からは滑り落ちてしまった。ルネサスの唯一の強みだった車載半導体についても、NXP Semiconductors が Freescale Semiconductorを買収したため、世界シェア1位から陥落する見込みである。 パナソニックと富士通セミコンダクターの合弁により設立されたSOC（System on Chip）専業のファブレス、ソシオネクストは、一体何をつくっ

[ikedas]

これ、ITの世界でも同じことが言える。「システムエンジニア」と言いながら、「システム」を理解している人ってまず居ない。専門職は重要だけど、専門職を束ね、舵を取る人が居なければ、単なる烏合の衆でしかない。

[blueboy]

結論は「「すべての事項」に責任をもつタレントの存在の有無に帰着する」だが、間違い。いるかどうかではなく、生み出すんだよ。それを「権限委譲」と呼ぶ。これが、自動車業界ではできて、電気系ではできなかった。

[cinefuk]

「自動車と日本半導体の差」価格決定権を持つか否かじゃないの？最終製品と部品屋、カスタムROMでさえ買い叩かれる話はしんどい

[sugibuchi]

仮説としては面白いけど、成功した韓国半導体メーカーとの対比があって初めて説得力を持つので、かの国の企業の組織論とか人材にも切り込んだ続編を期待したい。

[yas-mal]

なんか、一周回って元の場所に戻ってきたというか、あれこれ考えた末に一番安直な「ニーズを読めなかった」に飛びつくというのは…。

[komochishisyamo]

違うんじゃない？トヨタは過剰品質だからこそ売れたんじゃないの？昔テレビで見たけど、素人だと必死こいて見ないとわからない微細な傷を一瞬で見つけてボツにしてた自動車部品工場の所長さんが忘れられないんだ。

[spacefrontier]

耳が痛い。まさにこれ。うちの部も自社Fabを使わなくなった。品質は良いが高い、遅い、融通が利かない(自社なのに!)。/ 今でこそ改善したけどマーケティング部門が下流部門だったんだよな。出来た物を努力して売ると。

[tanakamak]

隣の芝生は青く見える、と。 / 擦り合わせ・組み合わせ論に囚われる過ぎるのもどうかと。車にもモジュラーデザインの流れがあるし。

[Ereni]

5.28 湯之上隆 その上、日本の半導体メーカーはマーケテイングを軽視している傾向があるため、「市場の情報」「顧客・非顧客の情報」「競合の情報」に疎く、またコスト感覚に鈍感な人が多いため「原価の情報」も希薄

[laislanopira]

"結局、トヨタと日本半導体産業を分かつものは、1つの製品において「すべての事項」に責任をもつタレントの存在の有無に帰着すると言える。トヨタ生産方式よりも、トヨタの主査制度を深く学ぶべきである"

[operator]

単純に「全体最適できなかったから」でいいんじゃないの？

[chintaro3]

「日本半導体業界において設計とプロセスの両方に精通しているという人は皆無」そうだね。

[tanayuki00]

「クラウンの主査ならば、クラウンに関する「すべての事項」に責任を持つ」「主査は製品の社長であり、社長は主査の助っ人である」

[yoko-hirom]

工程ごとにその行程に“だけ”精通したタレントが居ると囲い込みが起きて，全工程に精通した主査が生まれないのかも。

[nankichi]

「日本半導体産業には、設計や製造などの技術全般に精通し、市場、顧客、原価など半導体ビジネスの全体像を理解している人がまったく存在しない」凄いな言い切ったか。敵作りそうな発言

[tswat]

「上下流を統括できる主査がいた／いないによって、ニーズ変化への対応ができた／できなかった」

[hot_ic]

わかるけど、それと同じ事はファブレスでもできそう。イメージセンサーやMEMSのように、製造工程が特殊な部品でないと、垂直統合で勝つのは難しい

[minonet]

自動車と日本半導体の差が開いた決定的な理由エレクトロニクス産業にも必要な「主査」制度 - 日本半導体・敗戦から復興へ 半導体は、自動車と同様、日本人が得意な“擦り合わせ型”の産業である。ではなぜ、日本の自