二輪車のABS義務化、ON/OFFスイッチの装備が前提 | レスポンス（Response.jp）

二輪車の先進制動システムについて今年1月、国土交通省はABS（アンチロックブレーキシステム）またはCBS（コンバインドブレーキシステム）の義務付けを決めた。 ところが、この装着義務は、装置を常時作動させるものではなかった。ABSのオンオフスイッチの取り付けが可能だというのだ。 同省自動車局の担当者が10日、JIMA（日本輸入モーターサイクル協会）の会員向けに実施した説明会の中で語った。JIMAは二輪車の輸出入に関係するインポーターらが会員となり組織された業界団体。 その中で同技術政策課は「義務付けはABSのオンオフスイッチを規制するものでない」と述べた。これは何を意味するのか。 同課は、近年バリエーションを広げているデュアルパーパスモデルでの装着を一例としてあげる。小排気量から1200ccを超えるものまであり、高速道路走行もオフロード走行も楽しめる新しいジャンルだ。 「舗装路と不整地の両方

[IkaMaru]

へ？ 切りっぱなしでもいいって事？ 無意味じゃん

[daybeforeyesterday]

うーむ

[clonicluv]

ついに二輪車も

[UDONCHAN]

2輪だと結構怖いんだよな