鉄道会社はいい加減「黄色い線の外側しか歩ける場所がない」問題に向き合ったら？

ニュース見でホームの黄色い線の外側を歩いてて電車にはねられた事故があったと見たんだけども。 通勤時間帯のホームって歩く場所が黄色い線の外側しかないよね。 並んでる列がホームの反対側まで続いてるから、ホームの前後に移動しようと思ったら必然的に黄色い線の外側を歩くしかない。 だから目の不自由な人が落ちる事故が過去何度も起きてるよね。 鉄道会社は黄色い線の外側しか歩ける場所がないのを知っていながら、階段の前は混雑するから移動しろとアナウンスしてるよね。 この矛盾をいい加減認めてホームの混雑を根本的に解決する気になってはどうかな？

[kazkaz03]

駅のキャパオーバーなんだから入場規制すれば良いのにと毎回思う(文句言う自己中は知らん)。

[hungchang]

ごもっともではあるが土地が足りないからなあ。行政を巻き込まないとどうにもならない予感。/ 有楽町線豊洲駅が改修工事なのか、ホーム脇のかつて線路のあった上を通れて、ちょっとだけ楽しい。

[ko2inte8cu]

車両の定員以上に客を載せていることも、もう、なぁなぁですわ。

[narwhal]

ホームドアの設置を義務化しよう。現在の鉄道は昇降路がむき出しになったエレベーターに等しい。

[dorje2009]

鉄道会社に要望したことがあるんだ。ホームドアよりはコストが低い応急処置として、くの字型の整列ラインを引いてはどうかという案も添えて。貴重なご意見ありがとうで終わり。命に関わることなのに不作為すぎるよね

[rAdio]

ホームドアに加えて階段など入口部分にもドアを設置し、それぞれにカウンターを付けて、ホームには一定人数しか収容できないようにすれば良いかもしれない…が、鉄道輸送の意義が大きく制限されるので無理だろう。

[primedesignworks]

リモートワークをできる限り実施して、好きなところに住めるようにすればいい。