スズキ「スイフト」が4代目に！ シャープな顔と安定性と低重心さを感じるデザインが魅力 (1/2)

5代目だけど4代目スイフトのワケ スズキのコンパクトハッチバック「スイフト」が7年ぶりに刷新され、4代目に進化しました。 4代目の話に入る前に、少しだけスイフトの世代分けの話をしましょう。スイフトは、2000年登場の軽自動車ベースのものと、2004年に登場した小型の世界戦略車シリーズが存在します。このため、日本では通算すると5代目となるはずですが、新型は世界戦略車となったスイフトの後継なので、スズキは4代目として扱っています（2000年の初代はカウントされません）。なお、2代目は2010年、3代目は2016年に登場しています。 事実、世界に羽ばたいたスイフトは、走りにうるさい欧州市場でも認められるほどの実力者に成長しました。その志にも敬意を払うべく、スズキ同様に2023年12月発売の最新型を4代目として紹介します。 ラインナップは整理され3モデルに スポーツグレード「RS」は消滅 歴代オー