浮上して推進する電動水中翼船「Candela P-12」、量産開始へ - fabcross for エンジニア

スウェーデンのCandelaは2023年11月16日、浮上して推進する旅客用電動水中翼船「Candela P-12」の試験航行に成功し、量産を開始すると発表した。 P-12は長さ11.99m、船幅4.5mの水中翼船で、時速18ノット（約33km/h）を超える速度で水中翼の揚力によって船体が浮上（フォイルボーン：翼走）する。船体と水面の摩擦がなくなることで、従来の高速船よりエネルギー消費を80％削減できる。そのため、バッテリー容量は252kWhと船舶としては小規模だが、最大航続距離は50海里（約93km）におよぶ。 試験航行では最高速度30ノット（約56km/h）を記録し、全速力でも後流（航跡）を最小限に抑えることが確認された。つまりP-12は、海岸線を浸食したり、ドックや係留中の船舶に損傷を与えたりしないため、そうした場所での速度制限から除外される可能性がある。これによって、電動水中翼船P

[nekoluna]

タップストロムとストックホルムを25分で結ぶ(車だと50分)。内海で波も小さいんやろなあ。。/ 佐渡汽船のジェットフォイル乗ってみたい

[minamihiroharu]

船のサイズに対して喫水が深そうね。

[hozho]

“スウェーデンのCandelaは2023年11月16日、浮上して推進する旅客用電動水中翼船「Candela P-12」の試験航行に成功し、量産を開始すると発表した。”