【夏の運転トラブル注意】ガス欠は違反行為。夏休みの高速道路デビューで気を付けたいこと（carview！） - Yahoo!ニュース

運転免許を取得して、この夏休みに初めての高速道路にチャレンジするという人はいろいろな点で心配があるだろう。また逆に免許歴は長くても、普段は近所を走ってばかりで、久しぶりに高速道路を走るというドライバーも少なくないだろう。そんなドライバーが覚えておきたい、高速道路ドライブでの注意点をお伝えする。 【動画】ロードサービス隊員によるガソリンの給油対応の流れ いまどきのクルマには燃料の残量から走行可能距離を計算して表示する機能もついているため、ガス欠（走行中の燃料切れ）を起こすケースは減っているはずだが、それでも高速道路での救援要請理由のトップ3には入っており、まだまだ多くのドライバーがガス欠でクルマを止めてしまっている。 ちなみに、高速道路を走る前には燃料などを確認しておくことは道路交通法で定められたドライバーの役目。ガス欠というのはうっかりミスと思うだろうが、法的には行政処分（いわゆるキップを

[nishik-t]

確かに150km以上給油できない区間は結構あるけど、その間にも出口やPAはあるので高速を降りるか、PAに止まってロードサービス呼べば迷惑かからない。警告ランプついてから普通は50km以上は走るよ。酷い渋滞が無ければね

[straychef]

１５０ｋｍ給油できない場所は設けたらだめだろ　全ＰＡＳＡで最低でも緊急給油が可能にはしておけ　ちゃんとしたＧＳがないとしても少量でいいからなんとかなるようにするだけでぜんぜん違うだろ

[Hiro0138]

ふつーガス欠ランプが点灯しても50～100km位走れる余裕があるのでそれでもガス欠やらかすのは見てない証拠