【43年前の4月24日】乗客vs国鉄（現・JR）の大暴動事件を知ってますか？

どうも服部です。昭和時代をさまざまな形で振り返っていくシリーズ記事、今回はこの記事を配信する43年前、1973年（昭和48年）4月24日に起きた異常事態（首都圏国電暴動）について取り上げます。 ・画像引用：「朝日新聞縮刷版1973年4月版／朝日新聞社」 こちらの新聞は、暴動が起きた翌日、4月25日の朝日新聞（東京版）の朝刊一面です。『乗客の怒り「順法」つぶす』という見出しの下には、赤羽駅（東京都）で乗客によって放火された京浜東北線の車両の写真が掲載されています。 「26駅で破壊・占拠」という、恐ろしいほどの被害状況を伝える見出しがありますが、同日の夕刊では「破壊・放火は38駅に」とさらに増えていました。こんなにも大騒動だったにもかかわらず、後世に語られることがあまりにも少ないこの事件、いったい何が原因で、このような事態になったのでしょうか。 ■「順法闘争」で乗客のイライラはマックスに 背景

[c_shiika]

でまあ、民営化して福知山線の事故と考えると、どっちがいいとも一概に言えんよな。せめて公務員にストライキ権があればまた違ったのかもしれんが。つか電車動かないんなら会社休もうぜ。

[the_sun_also_rises]

日本人（特に首都圏の人）って交通機関を止められると「大きな怒り」を持つようなんだよね。でも国鉄労組は国民の支持より闘争を優先した。この事件は日本で労働争議の印象が大きく悪くなった原因の一つと思う。

[You-me]

背景となる諸情報を知らないと「昔の人はそんなにイライラしやすかったのか」で終わっちゃいそう／国鉄の労組が支持を全然得られてなかったあたりの話がわかると ね。昔の国鉄ってお役所仕事の見本みたない所がね

[damae]

半端に動くから休みにならなかったんだよ＞遵法闘争／国鉄の労組がいかに支持されてなかったかってのは、社会保険庁の件を思い出してもらえばいいんじゃないか。社保庁の職員程度には、働かないことに力入れてた

[shoot_c_na]

日本で「労組が弱体化した理由」の最右翼だよね。経営陣しか見てなくて、利用客からはどっちも敵認定されちゃった。

[mahal]

労働組合視点でこういう事件を「失敗事案」として、それをどう未然に防ぐかみたいなテーマをMBAのゼミみたいなノリで議論するような場とか、あったりせんのだろうか。

[greenT]

日本でストの印象が一気に悪化した発端。これのほか成田闘争でデモの印象も悪化し、今のように実力行使を伴う抗争を忌避する文化に。組合・連合などの組織が反省すべき

[quick_past]

こういうの積み重ねてだから組合は危険だー！とか、ほんと他人事よねって印象しかないんだよなあ。電車動かないんだから仕事できません。仕事できない理由は彼らにもあるんだろう。ってことには絶対にならない。

[REV]

　一時停止、徐行、二人乗務。皆が大好きなゼロリスク・カネより命ではないか。赤字拡大？　ホームドア設置で鉄道会社の赤字を気にする奴なんて、ナノメートル単位じゃなかったっけ？

[hahiho]

乗客からしたら順法とか言って中途半端に運行されるより普通に全日ストやってくれた方がマシだよなｗ

[agrisearch]

「1973年（昭和48年）4月24日に起きた異常事態（首都圏国電暴動）」https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%A6%96%E9%83%BD%E5%9C%8F%E5%9B%BD%E9%9B%BB%E6%9A%B4%E5%8B%95

[BIFF]

半世紀ほど前は本朝の「通勤客」の戦闘力は高かった。この方々が今のお年寄り。。

[dgwingtong]

ついこの間の事だよ、このパワーはどこに隠れている？

[zaikabou]

45年前の今日

[cinefuk]

「順法闘争（略して「順法」とも）」とは何かというと、「人命尊重、運転保安確保」を旗印に、全線区での2、3割減速や危険と思われる踏切では一旦停止するなど（法に従いつつも）あえてダイヤを乱すための行いでした

[monaken]

すごくよく分かるような、よく分からないような不思議な事件。

[wonodas]

こんな暴動を起こす乗客が普通にいたんだからそりゃ未だに駅員怒鳴りつける老人がいるわけだ。昔は普通だったんだろうし

[kamm]

いまだに中核派が蔓延ってる千葉県は県民が甘やかせすぎ。40年前の埼玉県民えらい。

[rascalrascal]

駅長や助役って、現場協議で組合につるし上げられ、組合の順法闘争で乗客につるし上げられ、踏んだり蹴ったりじゃないか。本当は悪いのは労組と手を握っていた経営陣だと言われているが。

[nilab]

【43年前の4月24日】乗客vs国鉄（現・JR）の大暴動事件を知ってますか？ - いまトピ

[bookkeeper2012]

日本が若いなという印象、今はこんなパワーないよな

[napsucks]

そりゃ競争のない殿様商売の連中がインフラ独占権を盾にユーザに不利益を強いていたら恨まれるわなあ。

[sakuragaoka99]

福知山線はあってはならない大事故だけど、国鉄も飲酒運転等事故は多かった。国鉄の民営化が良かったかどうか、という感想がトップコメの状況から、国鉄がどんなだったか、人は忘れるという諦念を感じざるをえない。

[neet_modi_ki]

国鉄労組絡みのエピソードは今聞くとブッとんでるよなあ。ゲバ電車とか。

[nisisinjuku]

大学にバリケード張ったり電車破壊したり、70年代は色々おかしい。

[watapoco]

むしろストのが諦めつくし仕事休めるしいいのに／最近ふと森永ヒ素ミルク事件を調べて思ったけど、お客様は神様なんて不景気以降のここ20年位の発想かもね。お客がまるで重視されないのがすこし前まで当たり前だった

[rikuzen_gun]

40年前の日本何なんて、韓国と変わらないようなことしてたんじゃん、今のように『お上に従順』な人だけ『日本人』でそれ以外はアカ・国賊・朝鮮人という今の方が異常だと思うが。。。

[mobanama]

当時生きてたはずだが全く記憶にないな。

[yoiIT]

概ね親から聞いてたが、ここまで派手な大暴動だったのか

[kuro_pp]

東日本大震災のときに、駅から人を締め出したのって暴動を防ぐため、って話もあったね。線路歩かれても困るし

[augsUK]

客をダシにして交渉したら客がキレたという当たり前の話で、こんな当たり前のこともわからない奴が労組のお偉いさんやってるんだから、そりゃ支持も得られないし交渉もうまくいかない。

[unfiled-jp]

暴動と言っても外国のとは違うけど、戦後こんなことがあったのは興味深くてたまにwikiを見てた。利己的な階級闘争して周囲に迷惑振り撒き、結局弱体化するのは世の常ですな。

[xufeiknm]

乗客巻き込んだ運動作ってりゃもっとまともな社会になったろうが、親方日の丸にあぐらをかいて革命気取りでオナニーした結果。今のおとなしい駅員への暴力もこの時代のせいだろう。

[moritata]

なんで今日（12/6）話題になってるんだろう？ / これ結構有名だと思ってたんだけど。

[big_song_bird]

スト権ストとかいう詭弁を振り回してストを強行した結果がこのザマｗ。接客業にも関わらず、お役所体質の旧国鉄の評判を更に落とした愚行。

[gogatsu26]

なぜに今日これが上がってきた

[norixto]

今の駅員に詰め寄る暴力爺さんが当時の国労国鉄職員ってひくっり返して考えると、当時の状況が解かるかもしんないｗ　国労は共産党武闘派みたいなもんだからｗ

[haniwa75]

ちなみに上尾は「あげお」と読みますよ～

[uunfo]

日本人の民度がよくわかる。

[doughnutomo]

昔からかわらんな