TechCrunch

Investors have historically been skeptical of green hydrogen. High production costs, expensive infrastructure builds, competition with batteries and minimal government support have made the green hydr

[mizchi]

JavanTaxi がどんどん巨大化してる

[Songmu]

MOV応援してるんだけど、個人的にはJapanTaxiばかり使ってたからこれは期待

[Panthera_uncia]

あとはdidiがいなくなれば制覇か？

[daybeforeyesterday]

うーむ

[taketake89]

浸透しない理由。都会では、アプリ使わなくても空車を拾えるし、田舎ではそもそもスマホあるなら、タクシー会社に電話すれば事足りるから……ではないかと。

[Falky]

まじで。MOVはめちゃくちゃ使いやすくて最高なのにサービスエリアだけが弱かったから、補完されるなら最高だなー。//でもMOVアプリ消したら許さんぞ。それだけは絶対に許さん

[matsnow]

これは予想してなかったので驚いた。結構お互いライバル視してた印象だけど。

[mana-cat]

びっくりー

[yuiseki]

単純にアプリはMOVのほうが使い心地良かった気がするんだけどそれはどうなるんだろう

[hakodama]

MOV、どん兵衛タクシー以来使っていなかったことを思い出した

[jt_noSke]

タクシー配車ビジネス、誰が勝者となりまた誰が敗者となるのか

[reiki4040]

事前はjapan taxiで、つかまらないとか、その場ではmovって使い方してたけど一緒になるのか

[prograti]

さすがにこの事業実績だと単独での展開は厳しいという判断でしょうか。 https://ssl4.eir-parts.net/doc/2432/tdnet/1790358/00.pdf DeNAは新規事業がなかなか上手くいかないですね。チャレンジする姿勢は応援してるのですが。

[sawaken55]

いつもメンテ中のMOVは早くJapanTaxiになってほしい

[yumu19]

マジか！

[legoboku]

“今回の経営基盤強化により生産性向上や公共交通機関としての安定的な輸送確保のほか、高齢化や交通網の弱体化に伴った移動困難者などへの交通手段の提供を目指す”

[sonots]

なんと