ＪＲ陸羽西線、廃線に危機感 国道トンネル工事で２年運休 | 河北新報オンライン

山形県新庄市の新庄駅と庄内町の余目駅を結ぶＪＲ陸羽西線（１０駅、４３キロ）が１４日、並行する国道トンネル工事のため約２年の全線運休に入った。運休期間中、ＪＲは代替バスを運行する。沿線の過疎化が進む赤字路線だけに「２年も運休したら廃線につながるのでは」と住民らから不安の声が上がっている。 「運行困難」…

[rgfx]

道路は税金で便利になるのに、線路は一向に線形が改良されないまま「需要がー」「赤字がー」といういつものやつ

[ka5me]

国道の整備が進んで鉄道の優位性がさらに低下するというのが現実的な見方。

[tsutsumi154]

両サイドに幹線があって一時間程度で結ぶ路線はそこまで積極的に廃線にする意義はないと思う 盲腸線とか培養線だとやばいかもしれないが / 貨物輸送の代替はナンセンス並行道路あるし路盤貧弱

[oyagee1120]

この区間だけでも運休中に線形改良と標準軌化をやればいいのにやらない

[itotto]

新庄と日本海側を車で行き来するのはめっちゃ大変なのでこの路線はぜったいに残した方がいいと思ってるんだけどほんと乗ってる人が少ないのがね...。かなり大事な路線だと思うんだけど。

[keshitai]

東日本大震災級の災害があったら、貨物輸送の迂回路として使えるので残しておいた方が良い路線