リニア県内駅、元善光寺駅以西で調整 | 南信州新聞

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2013/05/02 リンク

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リニア県内駅、元善光寺駅以西で調整 | 南信州新聞

東京―名古屋を結ぶＪＲ東海のリニア中央新幹線計画で、飯田下伊那地域に設ける県内駅は、飯田線の元善光... 東京―名古屋を結ぶＪＲ東海のリニア中央新幹線計画で、飯田下伊那地域に設ける県内駅は、飯田線の元善光寺駅以西、飯田市座光寺―上郷エリアに設置する方向で調整が進められていることが、本紙の調べで分かった。天竜川に面する段丘最低地部ではなく、飯田線や国道１５３号線が整備されている住宅・商業エリアに設置される可能性が浮上。飯田線との結節や座光寺の恒川遺跡群の回避の行方が注目される。複数の関係者からの話で明らかになった。飯伊に設置する中間駅についてＪＲ東海は、環境影響評価方法書で「天竜川右岸平地部に設置する」とし、元善光寺駅―高森町下市田駅を中心とする直径５キロをエリア指定している。関係者らによると、調整は元善光寺以西のエリアを中心に進められており、適地が固まりつつあるという。元善光寺駅以西は、幹線道の国道１５３号線や飯田線が整備されていて、商業店舗や住宅が集積。上伊那地域を含む広範囲からのア