メルセデスが主張「ポーポイズ現象対策を怠ればF1ドライバーが脳にダメージを受ける恐れがある」（TopNews） - Yahoo!ニュース

メルセデスのチームCEO兼代表であるトト・ヴォルフが、もしもF1統括団体であるFIA（国際自動車連盟）が提案した2023年のポーポイズ現象防止ルールの導入を見送ることになれば、F1ドライバーたちの脳がダメージを受ける可能性があると主張している。 ■激しい上下振動に悩まされる今年のF1ドライバーたち 今年はこれまでとは大きく異なる技術レギュレーションが導入され、F1マシンはシャシーそのものがダウンフォースを発生する“グラウンドエフェクト”効果を持つものに変わっている。 だが、その結果、高速走行時にF1マシンが上下に何度も激しく振動するポーポイズ現象が引き起こされ、ドライバーの身体的負担も大きくなっている。 実際のところ、バクー市街地サーキットで開催された今季の第8戦アゼルバイジャンGPでは、4位でフィニッシュしたルイス・ハミルトン（メルセデス）が決勝でチェッカーフラッグを受けた後に、なかなか

[warp9]

メルセデスが車高を上げるなど、現象対策すればいい話。自分等のドライバーを人質にするとはまるで政治家。

[kz78]

運転席に加速度センサーをつけて、一定以上の振動を検知したら強制的にアクセルオフにするレギュレーションにすれば全チームに公平だよね！どうですメルセデスさん？

[bookleader]

メルセデスって自分の都合を押し通すから本当に嫌いだわ

[brightsoda]

グラウンドエフェクト効果を生むルール変更とやらを元に戻した方がいいんじゃ…

[interferobserver]

これは企業の公正な競争と環境等の倫理的配慮を両立させるためにどう規制するか、の話に似ている。規制に向けた議論自体にも競争原理が働きうる点も含めて。

[misomico]

ルールによるものなのか？

[sumika_09]

鼠先輩

[a446]

ボーボボ現象？

[mutinomuti]

“ポーポイズ現象”後遺症が発生したら数百億の損害賠償を6チームに請求できるのではないだろうか(´･_･`)