政府が「ない」と説明してきた浮島丸事件の「乗船者名簿」、やはりあった！｜布施祐仁

終戦直後の１９４５年８月２４日、日本に強制連行された多数の朝鮮人らを乗せた海軍特設艦（＊）「浮島丸」が京都府の舞鶴湾で沈没し、５００人を超える犠牲者を出した事件をめぐり、これまで日本政府が「存在しない」と言ってきた乗船者名簿の存在が明らかになりました。厚生労働省が３月、私の情報公開請求に対して開示しました。 概要はこの共同通信の記事の通りですが、私のnoteでは開示請求を行った当事者の視点でもう少し詳しく解説したいと思います。 ＊特設艦とは、民間の船を海軍が徴用して運用した艦船のこと。浮島丸は１９３７年に大阪商船株式会社が阪神～沖縄航路用の貨客船として建造したが、１９４１年に海軍に徴用された。 舞鶴湾に沈没した海軍特設艦「浮島丸」浮島丸事件とは 「浮島丸」は終戦１週間後の８月２２日夜、青森県下北半島の大湊港を出港しました。乗船者の大半は、日本の戦争遂行のために軍に徴用され、朝鮮半島から日本

[kuippa]

３７３５人の乗船と聞いてひっくり返ったが７５００～８０００人乗ってたという証言を聞いてさらにひっくり返った。浮島丸排水量いくつなんだろう？載貨重量, 4,632トン. 排水量, 8,085トンか

[kaos2009]

“。そして、１９４９年９月に同連盟がＧＨＱ（連合国軍最高司令官総司令部）の命令で解散させられたため、未解決のまま交渉にピリオドが打たれます。”

[hagakuress]

これを発見しました！って事？「日本政府は、不完全ながらも大湊地方復員局がまとめた３７３５人分の乗船者名簿を在日朝鮮人連盟に送付しました。しかし、これで同連盟が納得することはなく、交渉は暗礁に」

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"終戦直後の１９４５年８月２４日、日本に強制連行された多数の朝鮮人らを乗せた海軍特設艦「浮島丸」が京都府の舞鶴湾で沈没し、５００人を超える犠牲者を出した事件"