「新幹線の本数を太さで表した路線図」を作ってみたら興味深いことがいろいろ読み取れる「のぞみの化け物っぷり」

リンク Wikipedia 西九州新幹線 西九州新幹線（にしきゅうしゅうしんかんせん）は、佐賀県武雄市の武雄温泉駅と長崎県長崎市の長崎駅を結ぶ、九州旅客鉄道（JR九州）の高速鉄道路線（新幹線）である。 福岡市（博多駅）と長崎市（長崎駅）を結ぶ整備新幹線計画（九州新幹線〈西九州ルート〉）のうち、武雄温泉駅 - 長崎駅間がフル規格新幹線として先行整備され、2022年（令和4年）9月23日に武雄温泉駅で在来線とフル規格新幹線の対面乗り換え方式により開業した。令和になって初めて開業した新幹線である。同計画の中では武雄温泉駅 - 長崎駅間の西九州新幹線は暫 5 users 6 リンク Wikipedia 北海道新幹線 北海道新幹線（ほっかいどうしんかんせん）は、青森県青森市から北海道旭川市までを結ぶ計画の高速鉄道路線（新幹線）である。 2016年（平成28年）3月26日に、新青森駅 - 新函館北斗駅

[kenchan3]

未だに在来線特急が多いのに新幹線が決まってないのが、旭川札幌、常磐線、大分博多なのがよくわかる。ということで新規新幹線延伸計画できないかなあ？

[eroyama]

佐賀駅前後で1時間に3本在来線特急があるのは長崎までの旅客がいるから（リレーかもめを抜くと1/3になる）。　長崎側に時間がかかる特急状態負担を続けさせているからこそ成立してる「安価な高頻度」。

[TakamoriTarou]

これ見るとJR東海が中央新幹線を急ぐ理由はわかるよなあ。そして、リニアはやっぱり大宮経由品川着にするべきだったと思うわ。これもJRを分割民営化するとき、国益ではなく労組潰しを重視した当時の政治の歪み

[temimet]

JR東海、新幹線にあらずは直通にあらずって感じで鈍行は気をつけないとてきとうな駅で降ろされて次の電車を延々まつからな…

[mobanama]

まさに「大動脈」

[togetter]

トゥギャッたんは東海道沿線に住んでてのぞみの頑張りが当たり前だったから、他の路線に乗る時油断して乗り逃しそう…。

[ohira-y]

静岡県、JR東海に冷遇されているように見えるけど、のぞみ増便した際にひかりとこだまは減便はしておらずサービスレベルは落としてはいない。

[neet_modi_ki]

秋田行いなほ、はまかぜあたりはやはりトップクラスの激レアさんなんだな。

[hozho]

“「のぞみ」の圧倒的太さ”

[tsutsumi154]

秋田新幹線で田沢湖線鈍行はほぼ絶滅 奥羽本線もかなり少ないよね