三菱自動車「eKワゴン」の内なる敵

三菱自動車は６月６日、新型軽自動車「eKワゴン」「eKカスタム」を日本全国の系列販売店を通じて発売した。合弁会社NMKVの共同出資元である日産自動車と共同開発した第１弾の新型車で、三菱自は日産に「デイズ（DAYZ）」シリーズとしてOEM（相手先ブランドによる生産）供給する。 税制面での優遇をはじめとする維持費の安さに加えて、商品力の向上、バリエーションの多様化などにより、軽自動車の人気は以前にも増して高まっており、国内新車市場における軽自動車の割合は、10年前の３割程度から足元では約４割に上がっている。ダイハツ工業、スズキという従来の２強にホンダがヒット車で食い込み、熾烈な競争を繰り広げる市場に、“第４勢力”として日産・三菱自連合が割って入った格好となる。 「ｅＫワゴン」は累計75万台のヒットシリーズ 「eKワゴン」は2001年に初代が登場。新型は３代目に当たる。累計販売台数75万台を超え

[senri_gusuku]

三菱というよりは日産車としての報道が目立つし、厳しい立場ですね。生産は三菱だから生き延びられるけど。それはさておき、デザインと燃費がいいですね。リアカメラ投影バックミラーも新しい技術で面白い！