韓国でも激戦､LCCが長距離で差別化

韓国のLCC（格安航空会社）が、短距離路線から長距離路線にも就航させるべきかどうかで、目下悩んでいる。LCC業界の競争も激しく、短距離路線ではすでに飽和状態という指摘も出てきた。そこから一歩抜け出し、新たな収入源となる長距離路線市場を開拓しようとするLCCも出てきた。 初就航から6年を迎えるジン・エアーは6月27日に記者会見を開き、韓国LCCでは初めてとなる長距離路線への進出を発表した。マー・ウオン社長は「今年12月中に中大型航空機であるボーイングのB777–200ERを1機入れて、来年には同機種を2機追加導入し、長距離路線の運行を本格化させる計画」と明らかにした。 米ホノルルや豪シドニーが候補地 ジン・エアーが計画している就航地は、ハネムーン客が好む代表的な旅行地である米ハワイ・ホノルルだ。これまではフルサービスのレガシー・キャリアのみが就航していたところだが、LCCが就航してもそれほど

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5社が熾烈な競争を繰り広げている韓国LCC市場。そこから一歩先んじようと、米国や豪州など長距離路線への就航を考えるLCCが出てきた。 from 東洋経済オンライン｜新世代リーダーのためのビジネスサイト http://toyokeizai.net via