385km走る「最長鈍行」ダイヤ改正で2位に転落 ただし1位は「幻の列車」？ | 乗りものニュース

普通列車のなかには、新幹線や特急並みに長い距離を走るものも存在します。2017年3月のダイヤ改正で、それらの列車に動きがありました。また少々、妙なことになっています。 「距離」最長の普通列車、区間が縮まる 「普通列車」というと、その多くは運行区間がそれほど長くなく、したがって運行時間も短めですが、全国には200km以上の比較的長い距離を走る普通列車も存在しています。 2017年3月4日（土）、JRグループがダイヤ改正を実施しました。通常、ダイヤ改正というと新幹線や特急列車の動向に注目が行きがちですが、普通列車にも変化が生じています。今回の改正では「日本最長距離を走る普通列車」にも動きがありました。 369M列車をはじめ、山陽本線の岡山・広島地区で普通列車に使われている115系電車（2014年12月、恵 知仁撮影）。 2017年3月3日（金）まで、日本最長距離を走る定期の普通列車は、山陽本線

[dzod]

高尾→長野は初めて知った。あの辺りもなにげに長距離多い。逆は大月まででこれは2年前の改正で誕生している

[daybeforeyesterday]

うーむ

[hankyu_taiga]

369M列車自体がなくなるわけではないので安心したなぁー（笑）