通勤特急・通勤急行を新設、特急・快速は西谷停車 JR直通線開業で相鉄がダイヤ改正 | 乗りものニュース

「相鉄・JR直通線」の開業にあわせて、相模鉄道がダイヤ改正を実施。本線と相鉄・JR直通線が分岐する西谷駅に特急と快速が新たに停車します。また、いずみ野線の平日朝ラッシュ時間帯に通勤特急と通勤急行を新設します。 相鉄・JR直通線開業にあわせ新ダイヤ 相模鉄道は2019年7月16日（火）、特急・快速の停車駅変更や通勤特急・通勤急行の新設などを盛り込んだダイヤ改正を、「相鉄・JR直通線」が開業する11月30日（土）に実施すると発表しました。 2019年11月30日ダイヤ改正後の各種別停車駅（画像：相模鉄道）。 相鉄・JR直通線は、本線の西谷駅（横浜市保土ケ谷区）と羽沢横浜国大駅（同・神奈川区）を結ぶ長さ2.1km（営業キロ）の新線です。線路は羽沢横浜国大駅からさらに東へ数百m延びて、JRの東海道貨物線（羽沢線）に接続。11月30日（土）から、おもに海老名～新宿間で直通列車の運転が始まります。 新

[unfiled-jp]

西谷＞二俣川になりそう。いずみ野線は東京方面には直通しなさそう…そうですか。

[daybeforeyesterday]

うーむ

[dobashi]

構造上そうなるのは当然だけど西谷に特急止まるのね、なお急行

[kohkuma]

“「相鉄・JR直通線」の開業にあわせて、相模鉄道がダイヤ改正を実施。本線と相鉄・JR直通線が分岐する西谷駅に特急と快速が新たに停車します。また、いずみ野線の平日朝ラッシュ時間帯に通勤特急と通勤急行を新設…

[kechack]

なぜか急行だけ西谷通過のまま

[weekly_utaran]

湘南台方面からJR乗り入れはないのか。東急との乗り入れが始まったらいずみ野線とも乗り入れ始まるのかな。