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    kissenger8
    kissenger8 “運転、保安要員の確保が次第に困難になり出して、国鉄はラッシュ時のダイヤをくみかえて、運転回数をへらさざるを得なかった”(小松左京『復活の日 第1部 災厄の年 第3章 初夏』1964)

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    kazuau
    kazuau “31本を運休する。約900人に影響” 普通の路線バスでまかなえそう

    2021/03/01 リンク

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    akikonian
    akikonian これ、何が問題でありポイントかって「新型コロナが社会インフラに与える影響」やで。感染者が拡大し続けたら東京や大阪、名古屋なんかの大都市でもこういう事態になるんやで。

    2021/03/01 リンク

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    dd369
    dd369 元々本数が少ないから影響する人数は少ないけど、利用者にとって影響は大きいな。

    2021/03/01 リンク

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    kowyoshi
    kowyoshi 割りを食うのは廃線の可能性も高い山線になるだろうなあ>運転士の人繰りがつかなくなったため、28日は函館線(小樽―長万部(おしゃまんべ))で列車5本を運休し、180人に影響が出た。3月1日も同線で31本を運休する。

    2021/03/01 リンク

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    katamachi
    katamachi JR北海道社員2人がコロナ感染「同じ休憩・宿泊場所を使う運転士ら社員約50人もPCR検査」運転士の人繰りがつかなくなったため、28日は函館線小樽―長万部で列車5本を運休「3月1日も同線で31本を運休する」

    2021/03/01 リンク

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