「北恵那鉄道」設立１００周年、廃線跡たどる 石積みの上地橋梁「ほぼ無傷」 | 岐阜新聞Web

恵那峡口駅―山会社創立１００周年に合わせて導入した北恵那鉄道カラーの復刻バス。これで３台目となった＝昨年９月、同市中津川、北恵那交通之田川駅間で現存している上地橋梁について紹介する元運転士の西尾英二さん＝中津川市瀬戸 恵那峡口駅終点の下付知駅跡地。「ここに駅のホームと線路があった」と懐かしむ遠藤龍彦さん＝同市付知町―山会社創立１００周年に合わせて導入した北恵那鉄道カラーの復刻バス。これで３台目となった＝昨年９月、同市中津川、北恵那交通之田川駅間で現存している上地橋梁について紹介する元運転士の西尾英二さん＝中津川市瀬戸

[sonzinc]

「廃線から４４年」と記事にあるけど、ブコメの30年の話はどこから? ／加子母行のバスに乗れば、随所で廃線跡が確認できるよ。

[ponpon_qonqon]

はい。「高輪築堤なんぞさっさとつぶせ！」と言ってるやつはコレにも「30年程度の遺跡は爆破しろ！」と言ってね

[tsutsumi154]

廃線後30年も経過してこれだけ遺構がくっきり残ってるのも珍しい

[Gelsy]

1978年まで走っていた線路が、もうどこを走っていたのかわからなくなるのか。わしも老いるはずじゃわい。

[katamachi]

北恵那鉄道は、2月15日で創立１００周年。元社員が廃線跡をガイドとして案内。道路となった“線路”をマイクロバスで走る「多くの廃線跡が残っているからこそ旅行者を案内することができる」