名古屋の新バス計画、まず名駅～栄に導入検討 - 日本経済新聞

名古屋市は導入を探っている連節バスといった新たなバスを、まず名古屋駅と栄の間に取り入れる方針だ。市が独自にスマート・ロードウェイ・トランジット（SRT）と呼ぶ計画で、中心部への導入を検討してきた。リニア中央新幹線の開業を見越し、まず人の移動が多い名駅―栄の交通手段として計画を詰める。14日の市議会本会議で市議の質問に日下雄介住宅都市局長が答えた。名古屋市は名駅と栄を結ぶ広小路通で9月初め、SR

[mangabon]

名古屋独特の地下街→地下鉄って人流を地上に引っ張り出さないと、混雑解消には繋がらないんじゃないかなあ。

[yas-mal]

「2019年に公表した構想では新型バスの優先レーンなども検討項目だったが、市は今の混み具合では難しいとみている」…ただの連節バスか。／これでBRTと呼べるものが3種類目…。

[mrnns]

名古屋市電が形を変えて復活したような趣。どうしても東山線と御堂筋線の長期戦略を比較してしまうな。

[pikopikopan]

うーん

[sgo2]

東山線の名駅-伏見-栄の混雑解消を狙っているのだとしたら、栄での名城線への乗換の多さを見るに名駅-丸の内-名古屋城などに設定した方が良い気がする。

[katamachi]

名古屋市は、連節バスなどを名古屋駅と栄の間に取り入れる方針だ。市が独自にスマート・ロードウェイ・トランジット（SRT）と呼ぶ計画で、名駅―栄の交通手段として計画を詰める。