JR東海、水素エンジン列車を開発へ 鉄道で世界初 - 日本経済新聞

JR東海は16日、発電に水素を燃焼させて駆動する「水素エンジン」を使う列車を開発すると発表した。実用化できれば鉄道では世界初としている。現在のディーゼル車両を置き換えることで二酸化炭素（CO2）排出を実質ゼロにできる。JR東海は水素の活用について燃料電池を使った車両の開発も進めており、脱

[Yutorigen]

電化区間は架線から電力もらいつつ非電化区間に入ると燃料電池から電力供給とかできたら面白そう。

[arrack]

バッテリー積んだ列車あるけど、やっぱりエネルギー密度の低さと重量の問題がどうにもならんからな

[tk18]

20231116//JR東海、水素エンジン列車を開発へ　鉄道で世界初//>JR東海は16日、発電に水素を燃焼させて駆動する「水素エンジン」を使う列車を開発すると発表した。実用化できれば鉄道では世界初としている。

[hironagi]

蓄電媒体として水素は優秀なんだな

[aya_momo]

電化するよりは安いってこと？以前武豊線がディーゼルで金山駅で黒い煙を噴いていたのがいつも気になっていた。

[fn7]

わざわざ電気に変換するのはどうして？

[cess]

"発電に水素を燃焼させて駆動する「水素エンジン」"

[poko_pen]

非電化路線は高山本線、紀勢本線、参宮線、太多線、名松線。飯田線は電化されてる（私鉄で元から電化済み）

[sgo2]

鉄道の電化率は🇯🇵7割/🇩🇪6割🇬🇧4割/🇺🇸1割程度らしいので海外の方が需要はありそう(欧米はこんなんでよくEV推進する気になったなと)

[domimimisoso]

JR東海の非電化区間って、飯田線ぐらい？

[ustam]

すばらしい。いまだに化石燃料を燃やしてクルマを動かしてる連中には焼け死んでもらいたくなるニュースだ。/燃焼エンジンでしょ。

[chambersan]

ぜひ実用化して欲しい

[ET777]

水素盛り上がってきたの

[J_J_R]

四国や北海道に新技術の開発はもう無理だと思うから国内一の収益力のある東海がやるのは妥当かね。

[gpx-monya]

ディーゼルハイブリッドの次を目指してるんかな。夢があるなぁ。

[mon0213]

核融合かと思った

[straychef]

電気ってことかな