斉藤国交相「丁寧な合意形成図るようＪＲ西に指導していく」 ＪＲ木次線在り方協議 | 山陰中央新報デジタル

ＪＲ西日本が利用が低迷する木次線の出雲横田（島根県奥出雲町横田）－備後落合（広島県庄原市）間の公共交通の在り方を沿線自治体と協議する意向を示したことを受け、斉藤鉄夫国土交通相が２４日の閣議後の会見で「どうやって地域交通を守っていくか。地域の関係者と真摯に議論し、丁寧な合意形成に努めることを期待している。ＪＲ西に指導していく」と強調した。 国土交通省は、赤字が続く地方鉄道再編に向け、鉄道事業者か自治体の要請に基づいて存廃を協議する再構築協議会を設ける制度を創設。ＪＲ西は出雲横田－備後落合間で、再構築協議会設置するかどうかは「選択肢の一つであるが、前提でない」との見解を示している。 斉藤国交相は、再構築協議会制度を創設した２０２３年の地域公共交通活性化再生法改正の趣旨に触れ、「鉄道事業者や地方公共団体など地域の関係者で十分な議論を行った上で、連携、共働を図り、地域や利用者にとって最適な形で交通

[petronius7]

赤字を垂れ流さないように国鉄をJRにしたのであって、合意形成できるような将来の交通計画を示すのが国交省の役割だと思いますね。民間企業が嫌だと言う事をゴリ押ししても、そのうち止めちゃいますよ。

[tsutsumi154]

冬眠するような路線言わずもがなでしょう