ＤＭＶ世界初の営業運行へ 徳島の阿佐海岸鉄道

徳島県海陽町の阿佐海岸鉄道が年内に、線路と道路の両方を走るデュアル・モード・ビークル（ＤＭＶ）の世界初の営業運行を始める見通しとなった。国土交通省の技術検討会が４日、ＤＭＶの安全性を確認した。一般的な鉄道よりも低コストで運行でき、地域の交通網維持につながる。新型コロナウイルス感染拡大で打撃を受けた観光需要の回復にも期待する。 ＤＭＶはマイクロバスを改良し、鉄道用の車輪とゴムのタイヤを備えた車両。１５秒ほどで切り替えることができ、バスと電車を乗り換える必要がなくなる。 金属製車輪を引き上げタイヤ車輪を下ろした「バスモード」で道路を走るＤＭＶ（デュアル・モード・ビークル）＝８月、徳島県海陽町営業区間は阿波海南文化村（徳島県海陽町）―海の駅とろむ（高知県室戸市）の約５０キロ。途中の阿波海南（海陽町）―甲浦（高知県東洋町）の約１０キロは線路を走行する。車両の定員は乗務員を含め２３人。徳島、高知両県

[katamachi]

阿佐海岸鉄道のDMV について、国土交通省の技術検討会が11月4日、安全性を確認「一般的な鉄道よりも低コストで運行」マイクロバスを線路で走らせる事業費は10億円から16.3億円に上振れ。さらにup？本末転倒になってます