水素の利用拡大へ工程表改定 ＦＣＶの割高感解消は急務（1/2ページ）

１２日にオープンした「千葉幕張水素ステーション」で、燃料電池車に水素を供給する関係者ら＝千葉市美浜区（森田晶宏撮影） 経済産業省は１２日、次世代エネルギーとして期待される水素の利用拡大に向けた工程表を３年ぶりに改定した。平成３２（２０２０）年の東京五輪までに、燃料電池車（ＦＣＶ）に水素を供給する施設「水素ステーション」を遠隔監視で無人で運営できるようにする。普及が遅れているＦＣＶの台数を増やすため、車両価格を大幅に引き下げる方針も盛り込んだ。同日、産学官の協議会の会合で取りまとめた。 水素ステーションの無人運営は海外で導入事例があり、人件費削減や営業時間延長につながる。夏までに法律上・技術上の課題や安全対策を整理する。コンビニエンスストアやガソリンスタンド併設型の水素ステーションも拡大させる。 ＦＣＶは政府が一昨年に策定した水素基本戦略で３２年までに４万台程度の普及を目指すとしたが、昨年１

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20190313//水素の利用拡大へ工程表改定　ＦＣＶの割高感解消は急務//