60歳超の客室乗務員も働きやすく… 日航と全日空が制度導入へ | NHKニュース

人手不足の対策に航空業界も動き出しました。「日本航空」と「全日空」は、客室乗務員が６０歳を超えても働きやすい制度を導入し、活躍の場を広げる取り組みを進めています。 客室乗務員の半分以上は２０代や３０代ですが、ベテランのノウハウを生かしていくのが狙いです。 日本航空客室業務部の藤田正子副部長は「人手不足が予想される中、客室乗務員でもシニア世代が働きやすい環境を整えたい」と話しています。 一方、全日空はすでに６０歳を超えても客室乗務員として働けるようにしていますが、今年度からは選択の幅を広げ、地上職として働き続けることも認めます。 また、いったん退職した人でも、本人が希望すればグループの別の航空会社に客室乗務員として再就職できる仕組みも整えました。 航空各社は、客室乗務員は就職の際に人気が高いとはいえ、人手不足への備えが必要だと考え、６０歳を超えても働きやすい環境を整えていくことにしています。

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飛行機の客室乗務員は綺麗な女性より、保安要員として頼りになるマッチョな人がいいと思うので老人はやめてほしいのだけど、周囲に言うとあまり賛同を得られない。

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うーむ

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「人手不足」と「シニア世代の働く環境がない」という別の問題をなぜ同時にに解決しようとするのか。多少クオリティが低いかもしれないけど若い人の間口を広げて、シニア世代には教育係になってもらうとかダメ？