韓国 ハロウィン前の梨泰院 154人死亡の転倒事故 何が起きた?対策は? | NHK

韓国 ハロウィーン前の梨泰院 154人死亡 何が起きた? 対策は? 2022年10月31日 19時47分 ニュース深掘り 韓国ソウルの繁華街イテウォン（梨泰院）で10月29日夜遅く、ハロウィーンを前に訪れていた大勢の若者が密集し、折り重なるようにして倒れる事故が起きました。 日本人2人を含む154人が死亡した今回の事故、いったい現場では何が起きていたのでしょうか？ Q. 事故の現場はどんな場所? 事故が起きたイテウォンは韓国有数の繁華街で、アメリカ軍の施設が近くにあるということもあり、昔から多くの外国人が訪れる場所となっています。 最近では韓国ドラマの舞台としても知られていて、日本人観光客も多く訪れるエリアです。 路地には各国の料理を提供する飲食店やナイトクラブが立ち並び、週末には多くの若者や観光客でにぎわう人気スポットです。

[ya--mada]

コントロールされていない人混みの怖さ。特に祭り気分ではモッシュのようなハイ状態も起こり得る。群集は治安にとっても脅威だが、そこに巻き込まれる一人一人にとっても脅威である。

[wapa]

自分がこうした混雑でちょっと危険を感じたのは何年も前のTGSで、ソニーなど人気ブースが集中してるところの通路。行く人戻る人が狭いところに集中し、身動きとれなくなった。押されて流されるのに身を任せるだけ

[avictors]

有識者「たとえば、エレベーターのブザーが鳴りそうな人数。エレベーターは1平方メートルあたり4～5人が定員で、それを超えている時は自分の足元が見えなくなる。」その場が自分の足元も見えないほど混んでたら危険。

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通勤ラッシュがどれだけ死ぬ寸前かということも分かる

[prna79]

“韓国の通信社・連合ニュースは、現場で救命活動に当たった医師の話として、多くは窒息が死因だったとしたうえで「ほとんどは心臓マッサージをしても蘇生できない状態だった」と振り返ったと報じています。”

[tarotheripper]

ちなみに都営地下鉄は疫病以前の2020年2月と比べると、ラッシュ時間帯の利用者数は2割から3割ほど減っている。 https://stopcovid19.metro.tokyo.lg.jp/cards/predicted-number-of-toei-subway-passengers

[tyu-ba]

初音ミクが流行りだした直後のオンリーイベントを思い出す。人が減らない（出れない）のに人が集まり続ける。そんな現象が起きたのは極一部だけだったけど、そこへ近づくのは流石に躊躇った。

[Panthera_uncia]

女性6割って話だから特に多くはないだろ

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混んだ電車内で自分の脚で踏ん張れないようになった経験があるけど、結構危ないよね…

[Listlessness]

通勤ラッシュも危ないよなぁオフピークしようぜオフピーク

[jintrick]

"とにかく『近づかない』ことが大事です。" ニンゲンの群れに近づくの愚