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    halca-kaukana
    halca-kaukana LE-5Bに着火の信号は送られエンジン側も受信。着火に必要な機器の一部で電圧などの値に異常。的川先生のお話も。チェックしきれないものが残る初号機の難しさ、MMXやH2Aへの影響、JAXA現場の人員不足

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    masara092
    masara092 1段も電源系トラブルだったんだし、打上げ期間の制限が無かったら2段も電源系の再確認したかっただろうな。

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    puhu208n
    puhu208n 三菱の設計が重いくせに妙に脆いとか、日本製の電源回路が肝心な時に沈黙するというのは、飛行機や衛星ではよく見る現象だと思う。とかく日本製は弱い。

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    nuara
    nuara なんか妙なもん仕込まれたとかないか。

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    red_banana
    red_banana 費用無いから、細かい部品の不具合率が上がるよね。人も足りないからチェックが漏れる。原因は予算不足

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    daruyanagi
    daruyanagi そういうのをテストする仕組みってなかったのかな

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    dgwingtong
    dgwingtong 前回の中断も電圧異常だったし似たような現象が気になる。プロジェクトチームが電気に弱いのでは

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