大阪市、ＪＲ西日本／東海道線支線地下化・新駅設置（北区）／１５年内着工へ

大阪市、ＪＲ西日本／東海道線支線地下化・新駅設置（北区）／１５年内着工へ [2015年11月5日10面] ◇北側先行工区、錢高組ＪＶが施工／うめきた２期基盤整備に連動 大阪市とＪＲ西日本がうめきた２期区域（北区）の基盤整備に合わせて行う「ＪＲ東海道線支線地下化・新駅設置工事」が年内に始まる見通しとなった。地区西端を南北に走る東海道線支線（約２・４キロ）を中央部に移設・地下化する事業で、工事を担当するＪＲ西日本は、北側の先行着手工区（約３１０メートル）の施工者を錢高組・西松建設ＪＶに決定。これに続く北側の区間も年内に施工者を決める予定だ。新駅部を含む残る南側の区間は１６年度内に工事契約を結び、２２年度末の開業に向けて順次工事を進めていく。 事業は、うめきた２期開発区域を対象とした土地区画整理事業と一体的に実施する。大阪市が事業主体となって行う地下化（連続立体交差事業）の工事延長は、北区豊崎

[John_Kawanishi]

http://cdn-ak.b.st-hatena.com/entryimage/270693299-1446728103_l.jpgはるかが走行している貨物線を地下化して駅も作るんだ

[katamachi]

梅田貨物線の地下化、2022年度完成予定。結局、梅田から先は単線地下線か……。