ギアニュートラルか、ブレーキ利かず制御不能に : 社会 : 読売新聞（YOMIURI ONLINE）

１５人が死亡した長野県軽井沢町のスキーツアーバス転落事故で、バスは事故直前、ギアがニュートラルの状態か４速以上の高速ギアに入っていた可能性があることが、捜査関係者などへの取材でわかった。 バスの製造会社も同様の指摘をしている。県警は、バスはフットブレーキが利かず、エンジンブレーキも利かせていない状態で制御不能に陥った可能性もあるとみて事故当時のバスの状態を調べる。 製造会社によると、事故を起こしたバスは後輪駆動で６速のマニュアル車。ブレーキはドラム式で、下り坂を走行中にフットブレーキを使いすぎると、利きが低下する「フェード現象」や「べーパーロック現象」が起きる可能性がある。このため、下り坂ではギアを３速以下に落とし、エンジン回転の抵抗で速度を落とす「エンジンブレーキ」を利かせて走るのが普通だ。

[kilminwq]

ギアニュートラルか、ブレーキ利かず制御不能に : 社会 : 読売新聞（YOMIURI ONLINE）:…

[daybeforeyesterday]

うーむ

[kuippa]

速度がですぎてシフトダウンできなくなっちゃったのかな。自然加速で80キロまででるもんなのかね？

[AKIT]

そもそも登りでも4速以上に入れることなんかなさそうだけど。

[zyugem]

MT車だったのか。トランスミッションのトラブルでギアが入らなかったとか？

[kissuijp]

『バスは事故直前、ギアがニュートラルの状態か４速以上の高速ギアに入っていた可能性がある』朝日ではニュートラルとなっていたが、シフトダウンしていなかった可能性もあるようだ。