オスプレイ事故 操縦士の不的確な判断などが要因 NHKニュース

アメリカ海兵隊の新型輸送機オスプレイがことし５月、ハワイで演習中、着陸に失敗し２人が死亡した事故で、アメリカ軍は操縦士の技量や不的確な判断などが事故の主な要因だとする調査結果を公表しました。 アメリカ軍は２３日に事故原因の調査結果を公表し、事故機が最初に着陸を試みた際、着陸地点の視界が予想よりはるかに悪かったことから、操縦士は別の飛行経路や着陸地点を選ぶなどすべきだったと指摘しました。 こうしたことから、調査結果は、操縦士には規則違反などはなかったとしながらも、着陸地点に関する不的確な判断や操縦士の技量などが事故の主な要因だったと結論づけています。 一方で、機体が落下した原因については、着陸に際して機体を低い高度で維持した結果、エンジンが巻き上がった砂やちりを吸い込んで出力の喪失につながったと分析し、オスプレイの同型機について、エンジンの空気フィルター装置などを改善するよう勧告したというこ

[medicineman]

> 一方で、機体が落下した原因については、着陸に際して機体を低い高度で維持した結果、エンジンが巻き上がった砂やちりを吸い込んで出力の喪失につながったと分析し、

[carl_s]

「機体が落下した原因については、着陸に際して機体を低い高度で維持した結果、エンジンが巻き上がった砂やちりを吸い込んで出力の喪失につながったと分析」