CEATEC JAPAN 2015内のロームブースにて、光センサーの検出技術を応用した「ときめきセンサ」が展示された。2次元と3次元、どちらの女性によりときめいたかを、血管収縮の様子から判断する体験型展示だ。 CEATEC JAPAN 2015（CEATEC 2015）のロームブースでは、光センサーの検出技術を応用した「ときめきセンサ」が出展されていた。血管収縮の様子を光センサーで検知し、それらを“恋に落ちるときめき”として数値化するシステムとした体験型展示だ。 参加方法は、ラブレター型の装置を握りつつ、2人の女性から告白されるのを待つだけ。1人は前方スクリーンに映し出されるアニメのキャラクターで、1人はカーテンから出てくる生身の女性だ。

お笑いコンビ・南海キャンディーズの山里亮太が、東京・六本木のキャバクラでボッタクリ被害に遭ったことについて、その詳細を明かした。 山里は今月2日にTwitterで「地獄…六本木、外国人の方について行って、結果、驚きの請求…やってしまいました…」と被害に遭ったことをつぶやいていた。 7日深夜放送のラジオ番組「山里亮太の不毛な議論」でその話に言及。六本木で屈強な黒人男性に声を掛けられ、金髪美女が居る店にも関わらず提示された料金が「1時間、1500円」と安かったためついていったという。 声を掛けられた場所が人通りの多い大通りだったため安心していたが、連れて行かれた先は路地を入ったビルの7階。少し不安を覚えながらも店に入ると、女性の接客に気分を良くした山里は1杯だけ飲んだという。しかし不穏な空気にやはり危険を感じ、会計をすると、請求された金額が2万8000円だったそうだ。 滞在時間10分。1杯飲ん

フォルクスワーゲン（VW）のディーゼル車排ガス不正問題に関する騒動が始まって以来、世界最大の自動車部品サプライヤーであるボッシュ社は、同社の言い分を周知させるのに躍起になっている。ボッシュはVWに、コモンレール噴射システムや排ガスの後処理および計測モジュールなどと併せて、エンジン・マネージメントのテスト用ソフトウェアを供給していた。VWはそれらを使って米国での排ガス規制を逃れてきたのだ。ドイツの新聞『ビルド』紙と『フランクフルター・アルゲマイネ』紙によれば、ボッシュ社は2007年、まだVWが問題となったディーゼル車の販売を検討している段階で、同ソフトウェアを使用することは不正だと伝えたものの、VWはそれを聞かずに強行したという。 最初の警告は、VWが小排気量ディーゼル車の開発をスタートさせた２年後だった。開発は、当時のブランド責任者ウルフギャング・バーナード氏とエンジニアのルドルフ・クレブ

１０月７日、独自動車大手フォルクスワーゲン（ＶＷ）が排ガス規制を不正に逃れていた問題で、ＶＷを含む自動車大手のディーゼル車に使われていた独自動車部品大手ボッシュのエンジン制御ソフトは書き換えられていないことが分かった。写真は同社の本社ビルに掲げられたロゴ（２０１５年　ロイター/Axel Schmidt） ［デトロイト／ワシントン　７日　ロイター］ - 独自動車大手フォルクスワーゲン（ＶＷ）が排ガス規制を不正に逃れていた問題で、ＶＷを含む自動車大手のディーゼル車に使われていた独自動車部品大手ボッシュ[ROBG.UL]のエンジン制御ソフトは書き換えられていないことが、７日までに分かった。

Welcome to Light.co In addition to cookies that are strictly necessary to operate our website, we use other cookies which are not strictly necessary. Please click here for more information. I Agree to the use of all cookies Click here to individualize cookie settings Opt out - You may withdraw your consent to cookies at any time once you have entered the website by changing your cookie settings. P

神モバイルバッテリー降臨か!? 話題の『cheero Power Plus 3 Premium』性能をガチ検証した！ 公開日 2015年09月27日 8:10｜ 最終更新日 2021年07月20日 11:19 by ハンダマスターかしま 関連キーワード　cheero  アマゾン  ガチ検証  バッテリー  モバイルバッテリー  検証 以前、当サイトのガチ検証でモバイルバッテリーベストバイに選んだ『cheero Power Plus 3』（13,400mAh）にいつのまにかさらなる大容量バージョン、20,100mAhの『cheero Power Plus 3 Premium』が登場した。 しかも、Amazon.co.jpでの価格は3,980円と、通常モデル（cheero Power Plus 3）と大差ない。 果たして新たなる神バッテリーの降臨なのだろうか!?　さっそくガチ検証してみよう。

【2015夏版】アマゾンで人気の大容量モバイルバッテリーをガチ検証！ おすすめモデルはこれだ!! 公開日 2015年07月22日 9:00｜ 最終更新日 2021年07月20日 11:19 by ハンダマスターかしま 関連キーワード　アマゾン  ガチ検証  モバイルバッテリー  検証 いよいよ夏休みシーズン到来！ お出かけに欠かせないアイテムといえばモバイルバッテリーでしょう。以前、当サイトmitokではアマゾンの売れ筋大容量モバイルバッテリーのガチ比較・検証記事をお届けしましたが、新たな製品を加えて大容量モデルを中心にガチ検証第2弾をお届けいたします。 この夏、あなたが選ぶべきモバイルバッテリーはどれ？　おすすめモデルを選んでみましたよ！（mitok編集部） こちらのガチ検証もどうぞ！ ・神バッテリー降臨か!? 『cheero Power Plus 3 Premium』ガチ検証！（201

スマートフォンのカメラ機能が向上することで、小型＆オートフォーカスのポイントアンドシュートカメラは需要が少なくなり、「手軽に撮影するならスマートフォン、本格的に撮影するならデジタル一眼」という人々が増えています。そんな中、スタートアップの「Light」は16のレンズを搭載することで小型なのにデジタル一眼並の写真や4Kムービーが撮影できるというカメラ「L16」を開発しました。 Photography Startup Light Takes on DSLR With the Point-And-Shoot L16 Camera | Re/code http://recode.net/2015/10/07/photography-startup-light-takes-on-dslr-with-the-point-and-shoot-l16-camera/ This camera is actu

ソフトバンクとヤフーは8日、SoftBankのスマートフォンからYahoo! JAPANの全サービスを、ID入力不要で利用できる新サービス「スマートログイン」を発表した。iPhone、iPad、SoftBankスマートフォン、タブレットで、同日より利用可能。 他の写真を見る 　「スマートログイン」を利用すると、ID取得時（姓名などの情報）、ログイン時（取得したID/パスワード）の入力が、いずれも不要となる。これにより、「Yahoo!ショッピング」などのECサービスを中心に、Yahoo! JAPANサービス全体の利便性を高めるのが狙い。「Yahoo!ショッピング」では、利用代金を携帯電話料金とまとめて支払える決済方法を選択することも可能。なお初回利用時は、本人確認と利用規約の同意が必要となる。 さらに年配者を対象に、簡単な操作で「Yahoo!ショッピング」を利用できる「らくらく通販アプリ」

ドコモの利用料金ですが、eビリングサービスにしていますので、毎月の利用料の確認はネットで行います。’ ソフトバンクもドコモと同様なサービスですが、ドコモはお知らせメールにトータルの費用が入っているのでいいですね。 ソフトバンクは確定したからログインして見てね！っていうだけなのでちょっと不便です。 さて、そのドコモですが、8月分は9月10日にメール来てたんですが、トータル費用がメールに載っていることもあって明細はみていませんでした。 本日、その内容をみてみたところショック死しちゃいそうな恐るべき項目がありました。 私、嫁ともに携帯＋スマホの2台持ち（私は今はiPhoneもあるので3台持ちですが…）です。 その携帯の方の請求です。 これは私の携帯番号での明細の抜粋です わかりますか？ Xi通話料の中の項目で、4,294,966,256円とあります。 わかりにくいですよね。 42億9496万62

独フォルクスワーゲン（VW）が引き起こした排ガス不正問題の一つの焦点は、世界の主要市場で今後さらに強化される燃費規制、排ガス規制に対応するための「ポスト・ディーゼル」の技術が何なのかという問題である。既にソクラでは、短期でハイブリッド車、中長期ではプラグインハイブリッド車、更に先は水素燃料電池車と報じた。 しかし、他にも有望な解決策がないわけではない。 その一つがHCCIだ。 Homogeneous-Charge Compression Ignitionと呼ばれる技術。具体的には、ディーゼルエンジンのようにスパークプラグを使わず燃焼室で空気と燃料の混合ミックスを高圧で圧縮して着火する。つまりガソリンエンジンとディーゼルエンジンを融合した燃焼機関だ。 利点は30%とも言われる燃費向上。つまり電気を使ったハイブリッド機構と同様の燃費がガソリンだけで達成出来るという事だ。ハイブリッド車の

How to watch Polaris Dawn astronauts attempt the first commercial spacewalk