","naka5":"<!-- BFF501 PC記事下（中⑤企画）パーツ＝1541 -->","naka6":"<!-- BFF486 PC記事下（中⑥デジ編）パーツ＝8826 --><!-- /news/esi/ichikiji/c6/default.htm -->","naka6Sp":"<!-- BFF3053 SP記事下（中⑥デジ編）パーツ＝8826 -->","adcreative72":"<!-- BFF920 広告枠）ADCREATIVE-72 こんな特集も -->\n<!-- Ad BGN -->\n<!-- dfptag ＰＣ誘導枠５行 ★ここから -->\n<div class=\"p_infeed_list_wrapper\" id=\"p_infeed_list1\">\n <div class=\"p_infeed_list\">\n <div class=\"
２０２４年３月６日。 自立走行ロボットが配送サービスを開始したようです。 ２０２３年の４月に『改正道路交通法』が施行。 人間の付き添いなしで公道を走れるようになっていたのですね。 朝の情報番組でウーバーイーツの配送ロボを見ました。 画面に映るロボットくんのお姿は、 ☆AI搭載、目に優しい緑色のボディ。 ☆障害物をよけ、前を人が横切ればぴたりと止まる。 ☆ひとりで信号待ちだってできる。 なかなかに可愛らしい。 走行スピードは人間が歩く速度と同じくらい。 ２㎞の距離を２０～３０分かけて走破するようです。 都会は進んでおりますねえ。 おつかいの途中にはいろいろな困難があるでしょう。 強盗に遭って大事な商品を盗まれるかもしれません。 ビルの上の方から看板が落ちてきて壊れたりとか。 そんな緊急事態には人間が駆けつけるそうです。 がんばれ、ロボットくん。 とほのぼの眺めておりましたらば、 「将来は過疎
","naka5":"<!-- BFF501 PC記事下（中⑤企画）パーツ＝1541 -->","naka6":"<!-- BFF486 PC記事下（中⑥デジ編）パーツ＝8826 --><!-- /news/esi/ichikiji/c6/default.htm -->","naka6Sp":"<!-- BFF3053 SP記事下（中⑥デジ編）パーツ＝8826 -->","adcreative72":"<!-- BFF920 広告枠）ADCREATIVE-72 こんな特集も -->\n<!-- Ad BGN -->\n<!-- dfptag ＰＣ誘導枠５行 ★ここから -->\n<div class=\"p_infeed_list_wrapper\" id=\"p_infeed_list1\">\n <div class=\"p_infeed_list\">\n <div class=\"
「忘れられた村」が宇宙への「夢の拠点」に 乳白色の雲が広がる空の下、一本のアスファルト道が起伏しながら何キロも続いていた。遠くの地表付近は陽炎で揺れ、強い日差しのせいでアスファルトが溶け出しそうだった。 灼熱の空気が重くのしかかり、時間もゆっくりと流れる。すると突然、目の前に砂浜が現われた。この黄金色の砂の浜辺が、テキサス州最南端のリオ・グランデ川の河口まで長く続くのだ。 ここがメキシコとの国境に近いボカチカの村である。 エキゾチックなのは名前だけで、この地には高級ホテルも流行のバーもない。巨大クルーザーが泊まるマリーナもなく、あちこち行き来する観光客のためのレストランの類もない。左を見れば、道の向こうに潟湖が遠くまで広がり、近隣のリゾート地サウスパドレ島のホテル群が水平線に林立して見える。その様子は、小さなマッチ棒がセロテープで貼りつけられているかのようだった。 内陸側を見れば、サボテン
総務省は2021年にも、NTT東日本・西日本に課している全国どこでも固定電話サービスを提供する義務を緩和する。山間部や離島では携帯電話の電波を使うサービスなどで代替することを認める。過疎地のサービスは赤字が続いており負担が重い。総務省は郵便の土曜配達をやめる制度改正も準備しており、公共サービスの見直しが広がる。旧電電公社の回線を引き継ぐNTT東西は、NTT法で「電話サービスの日本全国での安定的
「過疎化地域」に移住した英語教師が語る「移住」と「地方の教育環境」：④「地方の教育」デメリット４選 - たろことジロコの中学英語
いつも「カナエルの英語部屋」にお越しいただきありがとうございます!! カナエルの英語部屋です♡ 今日は「地方の教育」のデメリットについて 私の経験を通した意見をシェアさせていただきます。 結論から言ってしまえば 「都心部」と「地方」であれば 確実に「都心部」の方が教育環境は充実しています。 田舎では「自然教育」の場としては最適ですが 一番気になる「学力」においてはデメリットが多いと思います。 １．「学習塾」が「少ない」 ２．「学習塾」が「遠い」 ３．「進学」の問題 ４．「時代の流れ」への対応 １．「学習塾」が「少ない」 僕が今住む村に来て、 一番このことが「デメリット」であると感じました。 都心部では、今塾に通っていなくても 「必要になれば行けばいい」という安心感がありますが 田舎ではそもそも「塾がない」ので不安は大きいです。 「あるけど使わない」と「ないから使えない」 では精神的に大分違
「過疎化地域」に移住した英語教師が語る「移住」と「地方の教育環境」：⑤総まとめ10選 箇条書きで分かりやすく - たろことジロコの中学英語
いつも当ブログにお越しいただきありがとうございます。 カナエルの英語部屋です♡ 今週は過疎化地域に移住して6年目に入った 僕自身の経験から「田舎」と「田舎の教育」について 思うことをシェアさせていただきました。 昨今の「コロナ禍」で 田舎への移住に興味を持たれている方も いらっしゃるのではないかと思います。 実際の体験談からの今週の記事達が 少しでも皆様のお役に立てれば幸いです。🥰🥰🥰 今日は今週の記事の「総まとめ」10選です。 まずは５つどうぞ。 １．「田舎」大自然に囲まれたはマイナスイオン天国。 ２．食べ物がおいしい 出費が少ない。 ３．人の「距離」が近い（いい意味でも悪い意味でも）。 ４．「車」は必須アイテム。管理維持費は覚悟。 ５．施設が少ない。「ネット環境」に問題あり。 「大自然」に囲まれた田舎は 「住む」にも「子育て」にも、とてもいい環境です。 食べ物もおいしいし、家賃も
運賃はたったの「9円」─高齢化・過疎化の進む韓国の田舎を“激安タクシー”が救う | 地元政府、地域社会、タクシー運転手すべてにメリット
どんよりと曇ったある朝のことだ。韓国の西海岸にあるこの村は、ひっそりと静まりかえっていた。やがて、青々と茂った水田をおおう霧のなかから、5人の老人がゆっくりと姿を現した。 この老人たちは、あるものを待っていた──タクシーである。タクシーに20分乗れば、買い物や、郡庁所在地にある診療所まで行くことができる。 かつてこの片田舎では、タクシーは手が届かない贅沢品だった。だが今では、村で最も貧しい人々までもが、この相乗りタクシーに容易に乗ることができる。乗客1人分の運賃が10円もしないからだ。
【読売新聞】能登半島を元日に襲った最大震度７の地震は、２３０人を超す命を奪い、生活や産業を根こそぎ壊した。依然として多くが避難所生活を余儀なくされ、インフラの復旧もまだ途上だ。過疎、高齢化が進む地域の人々の命を守り、暮らしやコミュニ
ボランティアで30分500円の宮崎県延岡市が今後の過疎地域モデル？ ボランティアで30分500円の宮崎県延岡市が今後の過疎地域モデル？ 転倒しないよう体を支え 90歳女性と通院へ ボランティアの確保が課題 若い世代も協力を タクシー会社のない過疎地域で有償ボランティア タクシー免許は要らない？各地で増えている高齢者を乗せての買い物サポート 収益上がるのかと思ったらしっかり助成金で運営されていた 市の介護予防事業の依託で給与はカバー 課題はどこも人手不足と高齢化… どうやってボランティアを集めるかがカギ 働いていない世代って言う考えを捨てないと…。 ボランティア団体もホームページやSNSを持つべき 【公式】ケアマネ介護福祉士的にはホントSNS大事な時代になってきた ココからはブログのお知らせ⇓⇓ 各地で高齢化が進み、お年寄りの外出や生活に支援が必要なケースが増えている。 宮崎県延岡市では、地
「過疎化地域」に移住した英語教師が語る「移住」と「地方の教育環境」：②僕が感じた田舎のデメリット5選 - たろことジロコの中学英語
いつも当ブログにお越しいただきありがとうございます。 カナエルの英語部屋です♡ 今日は「田舎暮らしのデメリット」についてです。 僕の移住後の田舎での暮らしは6年目に突入しました。 僕の「なま」の経験から、 デメリットと感じたことを５つ皆様とシェアしたいと思います。 １．「車」 ２．「インターネット」 ３．「行動が目立つ」 ４．「施設が少ない」 ５．「運動不足」 １．「車」 田舎暮らしで「車」は必須です。 買い物に行くにも、友達の家に遊びに行くのも ちょっとした用事でも必ず車を使います。🚗🚗🚗 僕は独身なので自分だけでいいですが 家族住まいの方は、1人ずつそれぞれに車が必要で 複数台を所有しなければなりません。 「子育て世代」であれば 学校のお迎え、子どもの用事、塾など すべて「車」で目的地まで送る必要があります。 僕の住む地域は「豪雪地帯」なので 夏場だけしか「自転車」は使用できない
一転、80歳個人タクシー運転手容認へ 高齢者の免許返納進めてきたのに…過疎地の「足」確保狙い、実効性は？：東京新聞 TOKYO Web
一転、80歳個人タクシー運転手容認へ 高齢者の免許返納進めてきたのに…過疎地の「足」確保狙い、実効性は？ 国土交通省は今月にも、過疎地などでも個人タクシーの営業を認め、運転手の年齢上限を80歳に引き上げる。都市部で経験を積んだ運転手のUターンやIターンを促し、公共交通が不便な地域の「足」を確保するのが目的という。「過疎地で高齢者が共助」と言えば聞こえは良いが、地方の移動手段の問題を解決できるのか。安全面は大丈夫なのか。（宮畑譲）
静岡県川根本町田舎対策で仕事も家も用意。ひとり親家庭を過疎地域へ 静岡県川根本町田舎対策で仕事も家も用意。ひとり親家庭を過疎地域へ ひとり親は家を借りるのも難しい 高齢者同様ひとり親も家を借りるのは難しい 今時でも保証人がいないと借り辛い 収入面で弾かれる事が多い 他にも理由があった…？ 真偽不明の黒い噂… そんな困っている人たちが安心して住処とお仕事を！ やむを得ない状況の人達は居る マザーポート移住で就職できる所は？ ひとり親家庭の割合が多い介護業界 【公式】ケアマネ介護福祉士的にネガティブイメージ過ぎる イメージ先行し過ぎでしょ… 話は変わるけど最近思った事 ココからはブログのお知らせ⇓⇓ 静岡県川根本町は近年、深刻な人口減少に悩んでいます。 移住者を増やすために、川根本町が始めたのが全国的にも珍しいマッチング事業です。 ターゲットは「ひとり親家庭」。 お互いの悩みを解消できるかもし
JR東日本が磐越西線の会津若松～喜多方間で架線設備を撤去し、非電化運転を計画していると2021年8月3日、喜多方市議会全員協議会が説明した。JRは2022年度から設備の撤去を始める計画だと伝えている。 会津若松市と喜多方市を結ぶ区間だが、なぜ電車運転をやめるのか。JR東日本が今後を見据えた適切なローカル線運営を模索していることが理由と考えられる。 ハイブリッド車両でコスト減 磐越西線は郡山（福島県郡山市）～新津（新潟県新潟市）間のうち東側の郡山～喜多方間が電化され、電車運転が可能だ。しかし同線の運転系統は会津若松駅で分かれていて、郡山方面から喜多方まで直通する電車は少ない。代わりに非電化の新津方面からディーゼルエンジンで走る気動車が喜多方を経由して会津若松まで乗り入れる。 地上から電力を供給する電車運転は、架線など電力設備のコストが高く、乗客と列車本数の多い区間でないと採算が成り立たない。
ヨーカドーの跡地が｢世界最大級の無印良品｣に…過疎地の商業モールを復活させた｢社会的品揃え｣の魅力 地方出店で見つけた｢生活圏｣の新たな可能性
逆風下にある国内小売 百貨店（Department Store）は、戦前戦後の日本にあって長らく小売の王座にあった。昭和の時代の後半に、この王座に挑んだのが総合スーパー（GMS：General Merchandizing Store）である。1972年にその代表格のダイエーが、百貨店トップの三越を売上高で追い抜いた（佐藤肇『日本の流通機構』有斐閣、1974年）。これは、高度経済成長期のなかで生じた日本の小売の地殻変動を象徴するできごとだった。 しかし、近年の日本の小売にとっては、経済成長期は遠い昔の話となってしまった。小売をめぐるニュースは様変わりしている。国内では経済活動の停滞が続き、人口の減少とネット通販の拡大は止まらない。そのなかで地方では百貨店の閉店などが続く。ピークの1999年には200を超えていた地方百貨店は半減してしまった。 総合スーパーについても、同様の動きが顕在化しつつあ
「過疎」の代替語検討へ、総務省 マイナス印象と ｜ 共同通信
過疎地域の支援策を検討する総務省の有識者懇談会は2日の会合で、離島や中山間地など人口減少が進む地域を指す「過疎」に関し、代わりとなる用語を検討する方針で一致した。近年、豊かな自然など都市とは異なる特性に魅力を感じる人が増加傾向にあり、マイナスのイメージがある言葉は実態に合わないと判断した。 2020年3月に支援策の継続を求める提言をまとめ、検討結果も盛り込む見通し。過疎地の支援を定めた議員立法の過疎法が21年3月末で期限切れを迎えるため与野党の改正論議に反映させたい考えだ。 総務省資料によると、過疎という言葉は昭和40年代に一般的に使われるようになった。
過疎地よりも東京周辺で深刻化…これから確実に｢買い物難民｣になる人が住んでいる"家と立地"の特徴 公共交通機関の廃線､スーパーの撤退で都市部の戸建て住民が危ない
店あれど、買い物できず… 高齢者の4人に1人が、食料品の購入が困難な「買い物難民」となっている。農林水産省の農林水産政策研究所がこのほど公表した推計は、衝撃的な実態を明らかにした。 同研究所は店舗まで500メートル以上かつ自動車利用困難な65歳以上を食料品アクセス困難人口と定義しているが、2020年国勢調査などのデータを基にカウントしたところ、対象者は904万3000人に上ったのだ。900万人を突破したのは初めて。高齢者人口に占める割合は、なんと25.6％であった。 前回（2015年）の推計とは集計方法が一部異なるためデータに連続性はないが、単純に比較するならば9.7％増だ。 店はあれども、買い物ができない。今、日本で何が起こっているのか。 今回の推計結果には2つの大きな特徴が見られ、その背景から買い物難民が増えている要因が浮かび上がる。 1つは、75歳以上が565万8000人（同人口の3
【過疎化】若い女性が都市部に逃げる。仕事が無い、閉鎖的で男尊女卑では無理ない。【村社会】 - 萌えTuber navi（仮）
日本経済新聞の記事によると、若年層の女性が地方から都市部に流れる動きが起きてます。 www.nikkei.com そりゃ、地方が女性にとって住みにくい環境だから無理がない。 まず地方だとマトモな待遇の仕事がほとんどない。地方でマトモな収入が見込める仕事と言えば、公務員、地銀、農協ぐらい。しかも、これらの職業は、コネがあったり、地域の一員として十分に認められていなければ採用されない。 さらに地方は閉鎖的な村社会が珍しくなく、男尊女卑的なモノを含めたトンデモな因習が根強く残っている。 特に農村部になれば、個という概念が乏しく、家や集落の「部品」であることばかり要求される。プライバシーなど無いも同然。女性は結婚して子どもを産むことと、家や集落の無償労働力になることを求められる。いつまでも結婚できないでいれば、親や周囲から邪魔者扱いされて煙たがられてしまう。 それから、暮らしていくのに車が必要にな
その前日、僕は岡山県倉敷市の実家から、原付バイクに乗り、日本にあるすべての市町村を廻る旅に出発した。その数、1741。最初の目標は9カ月かけて1000市町村廻ること。これが達成できたら、大学在学中に1741すべての自治体を廻り切ろうと考えた。 家族に見送られ、実家を出たのが前日の早朝のこと。相棒のカブ号（排気量110ccの中古のスーパーカブ）に跨り、まずは西に向かい、九州に渡り、鹿児島を目指す。 スピードは出さない安全運転を心がけていたが、事故は思いがけないところで起きた。片側一車線道路を進んでいたところ、後ろから車が来たので、側道に寄ったら、いきなりカーブだ。しかも、路面には砂利が溢れている！ カブ号はスリップしてバランスを崩し、僕はみごとにこけてしまった。 起き上がると骨折はしていないようだったが、右ひざが大変なことになっていた。肉がごっそり削げて、骨が見えていたのだ。タオルで膝を縛る
2023年度“アニメ不毛の地”静岡で放送された民放深夜アニメは52本 聖地も増える一方、静岡県はいつまで「アニメ過疎地域」なのか？｜静岡新聞アットエス
#エンタメ#アニメ2023年度“アニメ不毛の地”静岡で放送された民放深夜アニメは52本 聖地も増える一方、静岡県はいつまで「アニメ過疎地域」なのか？ ヌマヅこと沼津市が舞台の『幻日のヨハネ -SUNSHINE in the MIRROR-』は2023年7月から静岡県でも放送された 2024年1〜3月期の静岡民放4局のタイムテーブルが出揃いました。一般に「冬アニメ」と称されるこのクールにおける静岡県の深夜アニメの本数は、以下の13本となっています。 月曜：『フェ～レンザイ -神さまの日常』SBS・1/8〜 火曜：『マッシュル-MASHLE- 神覚者候補選抜試験編』『SYNDUALITY Noir』ともにSBS・1/9〜 水曜：『異修羅』テレビ静岡・1/3〜 『30歳まで童貞だと魔法使いになれるらしい』SBS・1/17〜 木曜：『ダンジョン飯』SBS・1/4〜『勇気爆発バーンブレイバーン』SB
【読売新聞】 人口減が続く過疎地への新たな配水手法として、厚生労働省がタンク車で運ぶ「運搬送水」の指針をとりまとめたことがわかった。運搬送水は水道管や施設の維持、改修が不要で費用が安くすむ。２０２９年までに全国で４００超の小規模集落
ひきこうもり on Twitter: "富士山で滑落した人の番組見たんですが、事件発生時言われていた、衝撃的な映像で配信数を稼ごうとするネット配信者とぜんぜん違って、疲れた登山者に飲み物を配ったり、末期癌で闘病してたり、過疎放送でも数少ないリスナーを大事にする、普通のやさしい人間だった事が判明して、悲しくなってしまった"
富士山で滑落した人の番組見たんですが、事件発生時言われていた、衝撃的な映像で配信数を稼ごうとするネット配信者とぜんぜん違って、疲れた登山者に飲み物を配ったり、末期癌で闘病してたり、過疎放送でも数少ないリスナーを大事にする、普通のやさしい人間だった事が判明して、悲しくなってしまった
流石に最近の増田の過疎っぷりやばくね？ 統一協会一色になった時期にジェンダーの話出来なくて10人くらい辞めてしまったのかもしれん
「奇跡のコンビニ」として知られる「セイコーマート初山別店」人口1200人でまさかの黒字経営を実現した要因は──セコマの過疎地への出店に対する姿勢を取材した
「過疎化地域」に移住した英語教師が語る「移住」と「地方の教育環境」：①田舎のメリット5選 - たろことジロコの中学英語
いつも当ブログにお越しいただきありがとうございます。 カナエルの英語部屋です♡ 最近の「コロナ禍」で安全意識から 田舎への移住が注目されているようです。 実際に興味を持たれている方も多いのではないでしょうか。 今回のシリーズでは 「人口2900人の村」に移住して今年で７年目になる自分の 経験から田舎での生活、都会との違い、 また「田舎での教育環境」などについてシェアさせていただきます。 特に「子育て世代」の方で田舎への移住に興味関心が ある方に有益な情報となれば幸いです。 今日は田舎に住む「メリット」についてです。 １．大自然に囲まれた「マイナスイオン天国」 （僕の住む村はこんな感じです） ↑ ↑ 何といっても「田舎暮らし」の魅力は 自然に囲まれた環境だと思います。 僕の住む地域は「豪雪地帯」とよばれる地域で 冬はその名の通り、雪で大変なことも多いですが 夏は都会特有の「ジメジメ感」がなく
私が10年ほど推しているカプは、恐るべきことに私しか住人がいません。なんなら私はそんなカップリングにばかり足を突っ込んでいます。けれど10年推して、一人も住人がいないというのは今まででもなかなか見ないレベルの過疎地域です。正直なところ、もう原作を履修するのも難しい作品ですし、過疎ジャンルどころか死滅ジャンルと言っても過言ではないと思っています……。書きたい気持ちはありますし筆は進むのですが、冷静な部分の私が「感想ももらえないのに何してんだ」と言っているのが聞こえます。どんなふうにこの荒波を乗り越えるべきでしょうか。
【独自】過疎地でガソリンスタンド不足が深刻、生活にも影響…政府が経営支援策を強化へ（読売新聞オンライン） - Yahoo!ニュース
政府は、ガソリン需要の縮小で経営悪化が見込まれるガソリンスタンドの支援策を強化する。店舗を集約したり、自治体が整備して企業に運営を任せる「公設民営型」店舗を設けたりした場合に補助金を出す事業が柱だ。電気自動車（ＥＶ）の普及が見込まれる今後も、当面はガソリン車が一定数残るため、供給網を維持する必要があると判断した。 【写真】４年間、一本の列車も止まらぬまま…県境の「秘境駅」廃止 経済産業省が２０２２年度の概算要求で１４億円を要求する。補助金を出すケースとして、利用が減った店舗の集約のほか、幹線道路沿いをはじめ利用増が見込める場所へ新設する場合も想定している。コンビニエンスストア、飲食店の併設など、経営の多角化も促す。店舗対策だけでなく、後継者や人手の不足に対応するため、利用客の監視業務を省人化できる技術の開発を支援する。 国内のガソリンスタンド数は２０年度末に約２万９０００店と、１９９４年度
過疎地への配水はタンク車｜化学プラントの配管輸送と同じ課題
この辺りの構図が、完全に一致しています。 化学プラントだけでもすでに大きな問題になっているのに、飲み水という誰にでも必要なインフラの問題になると、とても大きな問題になります。 配管という便利なシステムに甘えていて、何も考えていなかったツケが来ています。 逆に、社会問題になっているくらい日本のどこでも起こっている問題だから、今プラントで起きている問題に過剰に責任を感じる必要が無いとも言えます。 とはいえ、何か新しい仕組みを入れるときにメリットデメリットを考えずに、とにかくやってしまうのは後々大きな問題になりかねないので、しっかり考えたいですね。 持続可能な社会を形成するためにも大事な考え方。 少なくとも配管補修をするだけの余裕がなくなって、タンク輸送に切り替える場所は増えていくでしょう。 塩素濃度の管理飲料水の輸送の問題は、化学プラントの輸送問題と違って、時間が1つの問題になります。 運搬送
無印が過疎地のビルで｢3フロア借り上げた｣結果
店舗拡大を進める一方で、出店する各地域で「コミュニティ・マネジャー」を設け、地元と交流しながら「個店経営」を進めている無印良品。本稿では、その成功事例の1つとなった新潟・直江津の店舗、そして、地元のリーダーとタッグを組んだ北海道・函館のコミュニティ・マネジャーたちがいかに地元の課題に寄り添いながらそれを「商い」に変えたかという事例を見ていきたい。 「もの」より「こと」が大事 かつてテナントだったイトーヨーカ堂の後に入り、世界最大規模の店舗となった直江津を任された古谷信人は、自分で口下手というように、地域の会合に出かけても、皆の言うことにずっと耳を傾けている。そして話が行き詰まり意見を求められると、解決案を話し始める。 京都から赴任してきた古谷だが、こうした話を聞く姿勢が好感を持たれ、徐々にコミュニティの一員として頼りにされるようになっていく。困りごとがあると、彼の考えを聞く人も出てきた。
KDDIが、米宇宙企業スペースXと人工衛星を活用した通信サービスの実用化に向けて業務提携したことが10日、分かった。携帯電話の通信網を張り巡らせることが難しい山間部や離島などの過疎地でも通話や通信サービスをつながりやすくする。13日に発表する。 KDDIとスペースXは実証実験を経て、2022年にサービスを実用化することを目指す。 KDDIの通信網は、主流の第4世代（4G）移動通信システムで人口カバー率が99.9％に達するが、山間部などでは圏外になることも多い。衛星の活用により、基地局の整備が難しかった地域にもサービスを提供し、利便性を高める。
60代。 酒場を知り尽くしたオッサンの飲んだくれ日記。 連日、東京の酒場で飲んでます。 天国に酒は無い！生きている内に飲もう♪ 中野駅前が再開発に向けて動きはじめているのと同時に… 我が地元“新井薬師前駅”の周辺も再開発が進んでいる。 1番大きく影響を受けたのが南口にある「薬師駅前協同ビル」だ。 1976年6月に竣工した鉄筋コンクリート造りの4階建ビルが47年の歴史に幕を下ろした。 1階に入っていた「丸長」、「薬師の大番」、「がんこ一徹」等の老舗ラーメン店も惜しまれつつも閉店。 人気ラーメン店だった「Ryoma」も再開発による移転。 それにより新薬師周辺にはラーメンを食べられる店が無くなり「ラーメン過疎地」となった。 今年に入り、腹を空かせてバタバタと倒れて行くラーメン難民を目の当たりにしてきた。 そんな矢先… 新井薬師前駅の南口に突如として現れた1軒の“家系ラーメン店” バナー↓をポチポ
奈良県東吉野村。過疎に悩む世帯数800余りの集落に11月、動揺が走った。住民の女性（82）が南都銀行から受け取った案内は、最寄りの小川支店の営業日が来年4月から週2日になるとの通知だ。週休5日になる。【次回記事】都市より稼ぐ「無敵」支店 信頼関係築き資産運用隣の支店までは9キロメートルある。村にはATMがあっても、6割が60歳以上の東吉野村には操作できない高齢者も多い。車を運転しないこの女性は、
日本の農業は大規模化が進行中だが、何か落とし穴はないだろうか。一つ懸念されるのが「過疎化」だ。 今はまだ、元農家の高齢者が農村部にたくさん住んでいる。その住民の需要を当て込んで、スーパーマーケットも、ガソリンスタンドも存在している。しかしやがて、高齢者が姿を消していくと。 住民が少なすぎて、スーパーやガソリンスタンドは経営が成り立たなくなり、病院などの不可欠なインフラも撤退していくだろう。飲み屋や飲食店も姿を消すだろう。そうなると、田舎の農業従事者にとって気分転換も難しく、生活するにもあまりに不便な地域になってしまう。 大規模農業は一人ではできない。従業員を雇うことになる。しかしあまりに不便になってしまった田舎に住むことを、経営者は嫌がるようになるかもしれない。すると、従業員に農作業を任せて、自分は都会で暮らす不在地主的な経営者が出ないとも限らない。こうなると。 現場の従業員との意思疎通が
外出自粛の中買い物に行ったら過疎化してた日曜日
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『ポケモンGO』ユーザーによるポケストップ新設申請と、その審査がついに実装。過疎地を活性化させる福音となるか - AUTOMATON
ホーム ニュース 『ポケモンGO』ユーザーによるポケストップ新設申請と、その審査がついに実装。過疎地を活性化させる福音となるか Nianticは11月14日、『ポケモンGO』において日本国内からのポケストップの申請と、その申請を審査する「Niantic Wayfarer」プログラムを実装したと発表した。今回の発表は大きく分けてふたつ。一般ユーザーによるポケストップの申請が可能になったこと、そして選ばれたユーザーがその申請を審査できるようになったこと。これまでは『Ingress』のポータルに基づき設置されていたポケストップが、ついにユーザーの手によって設置できるようになる。 トレーナーの皆さんにお知らせです！新しいポケストップの申請と、申請を選定する機能「Niantic Wayfarer」がレベル40のトレーナーに向けて公開されました！ #ポケモンGO https://t.co/zeslMB
全国のガソリンスタンド（給油所）の数が、この10年間で8千カ所以上減ったことが28日、経済産業省の調べで分かった。過疎化の進行や自動車の燃費改善に加え、電気自動車（EV）が普及し始め、ガソリン販売の苦戦に追い打ちをかけた。地域に欠かせないインフラを存続させるためには、給油機能にとらわれない多様なサービスが必要と専門家は指摘する。 出光が「給油しない」店舗展開 アポロワン、250店目標 2013年3月末時点に3万6349カ所あった給油所は、23年3月末までに2割超の8386カ所減り、2万7963カ所となった。ピークは1995年3月末の6万421カ所で、減少は28年連続。 10年の変化を都道府県別に見ると、千葉が501減の999カ所となり、減少幅が最も大きかった。茨城が445減の959カ所、東京が428減の912カ所となるなど関東圏の落ち込みが目立った。 給油所は自家用車だけでなく、農機向けや
過疎の村を救った里親制度、根本問題は解決されず ロシア
ロシア・ブロディ村の学校で、授業を受ける子どもたち（2019年10月17日撮影）。(c)Olga MALTSEVA / AFP 【12月30日 AFP】黒板が置かれた小さな部屋で1年生のダーニャ君（7）は、先生が母音と子音の説明をするのを聴いている。ロシアの首都モスクワの北約500キロに位置するブロディ（Brodi）村の学校には36人の児童がいるが、うち13人はダーニャ君のように里親の下で暮らしている。 「養子縁組によって学校と村が救われた」。ゲンナジー・チスチャコフ（Gennady Chistyakov）校長は、大半のロシア人と同様、里親制度のことを「養子縁組」と呼ぶ。「子どもたちがいなかったら、学校は閉鎖されていただろう」 里親制度はブロディ村だけではなく、無数の村々の命綱となっている。ロシアの地方部には仕事がなく、急激な人口減少により学校や診療所は閉鎖され、緩慢な死に向かっているから
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過疎の町を揺るがす巨額着服騒動 「アイドル好き」職員の驚きの手口：朝日新聞デジタル
ロボット配送サービスは過疎地を救うか。 - やれることだけやってみる
過疎の町、公務員採用が利権に？ 口利き「以前から」：朝日新聞デジタル
イーロン・マスクが“開拓”した「地球最後の村」ボカチカへようこそ | 「火星旅行の拠点」に生まれ変わった過疎地域を訪ねて
固定電話の義務緩和、過疎地は携帯電波 NTT法改正へ - 日本経済新聞
あと１メートル、ようやく触れた先輩は冷たく…能登過疎地での消防力に限界「それでも何とか救えなかったか」
ボランティアで30分500円の宮崎県延岡市が今後の過疎地域モデル？ - ケアマネ介護福祉士のブログ
静岡県川根本町田舎対策で仕事も家も用意。ひとり親家庭を過疎地域へ - ケアマネ介護福祉士のブログ
なぜJR東は磐越西線で「電車運転」をやめるのか 過疎化する地方路線の未来に向けた試金石に
「都会の人は誤解している」全市町村一周青年が、過疎村・秘境村で見たもの | 文春オンライン
過疎地への配水はタンク車で…老朽化した水道管の維持難しく厚労省が指針
流石に最近の増田の過疎っぷりやばくね？ 統一協会一色になった時期にジェ..
人口1075人の村でも黒字を実現 セコマ会長が「過疎地への出店は福祉ではない」と語る理由（要約）
過疎化したメタバースをAIで賑わす、ドコモが手軽にキャラクターを生成できる技術
過疎ジャンルで感想がもらえない。でもあなたは唯一の村人ではなく唯一の神。／カレー沢薫の創作相談
滝沢ガレソ🥕 on Twitter: "過疎に悩む高知県土佐市が地域おこしの人材を募集 ↓ 土佐市を気に入っていた県外のある夫婦が手を挙げ移住、土佐市が所有する物件で地元食材を使ったカフェを始める ↓ 約8年をかけ人気カフェへと成長 ↓… https://t.co/3mnlROO7Bw"
KDDI、スペースXと提携 衛星活用、過疎地で通話も（共同通信） - Yahoo!ニュース
横浜家系ラーメン 赤家 新井薬師前店／ラーメン過疎地に救世主が現れた
地銀店舗「週休5日」に住民困惑 過疎地で店舗削減 リセット金融営業・地方の現場から(上) - 日本経済新聞
過疎化が大規模農業の非効率化を招くかも｜shinshinohara
「無事で…」不明の技能実習生2人 過疎の村の救世主：朝日新聞デジタル
給油所、10年で8000減 過疎化にEV追い打ち（共同通信） - Yahoo!ニュース