軽快車 - Wikipedia
古い特徴を残す軽快車 紳士用（ダイヤモンドフレーム） ブリヂストンサイクル製 「メッセージ」（1990年代）。後部デッキに子供用座席にもなる後ろカゴを装備 古い特徴を残す軽快車 男女兼用型（1970年代）サドル・ペダル・タイヤ・ベル は後の時代のもので補修されており 前カゴとヘッドライトが欠損している 婦人用軽快車（1980年代前期）後輪のブレーキは初期のサーボブレーキ ヘッドライトが欠損している 軽快車（けいかいしゃ）とは、現在はシティサイクルが総称となっている日本の自転車のカテゴリーであり[1]、一般車、ママチャリなどとも呼ばれる、日常生活で使用する為の一般的な自転車である。 概要[編集] 古くから普及していた実用車に比べ、酷使や重量荷物積載に備えた頑強な構造を見直し、乗用移動用途を主目的に軽量化や操作の軽易さなどに重点を置いたもので、スポーツ用自転車とは別種のカテゴリーに属する。第二
自転車防犯登録 ：警視庁
自転車防犯登録制の目的 ○ 自転車防犯登録制の目的は、自転車の盗難防止と被害回復の促進です。 ○ 自転車の防犯登録は、「自転車の安全利用の促進及び自転車等の駐車対策の総合的推進に関する法律」で義務付けられています。 ○ 防犯登録がお済みでない自転車をお持ちの方は、速やかに防犯登録をしてください。 運営 一般社団法人東京都自転車商防犯協力会（以下「防犯協力会」という。）が、警視庁及び防犯協力会会員並びに都民の協力を得て運営しています。 新規登録の方法 ○ 防犯協力会から委託を受けた自転車販売店（以下「登録所」という。）での手続きとなります。 ○ 防犯登録料が500円必要になります。 ○ 自転車を購入した登録所以外の登録所で手続きをする場合は、さらに ・ 「販売あるいは譲渡証明書」及び「公的身分証明書」の提示 ・ 自転車の持参 が必要になります。 ※ 防犯登録をした際に交付される「自転車防犯
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