新関西国際空港会社が２４日発表した平成２８年３月期連結決算は、本業のもうけを示す営業利益が前期比３４％増の５９２億円で過去最高となった。かつて関西国際空港は利用が低迷したが、格安航空会社（ＬＣＣ）のハブ（拠点）にする戦略で中国や韓国からの旅客獲得に成功。営業利益が関空単体で初めて成田空港会社を上回ったほか、羽田空港のターミナルビル運営会社にも水をあけており、「日本一稼げる空港」へと飛躍した。 新関空会社は今年３月まで関空と大阪（伊丹）空港を運営していた。売上高にあたる営業収益は前期比２０％増の１８４５億円、最終利益は５０％増の２９４億で、いずれも過去最高。 関空単体の営業利益は４１％増の４６０億円で、成田の４３３億円を上回った。羽田は着陸料などを国が管轄するため単純比較はできないが、ターミナルビル運営会社の営業利益は１１３億円。利益の規模は関空に及ばない。 関空の外国人旅客数は５７％増の１