2014年11月30日のブックマーク (4件)

  • 『自転車の危険行為 14項目決める NHKニュース』へのコメント

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    yamatedolphin
    yamatedolphin 2014/11/30
    id:xr0038 行為を罰するのですから、人(運転者)が対象でしょう。2台持ってる人とか新しい自転車買った人が、前の違反は別の自転車だ、と言った所で、そんな言い訳が通る方がおかしい。筈です。
  • 自転車の危険行為 14項目決める NHKニュース

    警察庁は、自転車を運転する際の「危険行為」として、信号無視や酒酔い運転など14の行為を対象とすることを決め、自転車に乗ってこうした危険な行為をし3年以内に2回以上検挙された場合、安全講習の受講が義務づけられることになりました。 去年6月に成立した改正道路交通法では、自転車を運転する際に「危険行為」をしたとして3年以内に2回以上検挙された場合、安全講習の受講が義務づけられることになりました。 警察庁はこうした「危険行為」として、信号無視や酒酔い運転、一時停止の標識の無視、ブレーキのない自転車の運転など14の行為を対象とすることを決めました。 また、安全運転の義務違反として、スマートフォンを操作しながら自転車を運転して事故を起こした場合も「危険行為」の対象にするということです。 「危険行為」を繰り返し安全講習の受講を命じられたのに受けなかった場合は、5万円以下の罰金が科されることになります。

    自転車の危険行為 14項目決める NHKニュース
    yamatedolphin
    yamatedolphin 2014/11/30
    男子中学生とか女子高生も非常識な運転するけど、成人対象なのかな。というか、身分証の携帯義務もないのに、3年に2回って、運転者が同一人物である事どこで担保するんだろう。顔写真に指紋か?
  • 日本の景気回復には格差是正が必要か? - ふろむだの日記

    ■前置き ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 「『現在の日』において、格差を是正しなければ景気回復しない」という主張をよく見るので、それがどんな実証研究で支持されているのかとGoogleで検索したが、私にはそれが見つからなかった。もしそれを見かけた、という人がいたら、ぜひそのURLを教えて欲しい。 ■疑問 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 「現在の日の景気回復には格差是正が必要ですか?」 とクルーグマン(リベラル寄りの経済学者)に訊いたとしたら、どう答えるだろうか? ■追記 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ クルーグマン自身の景気回復と格差の関係への言及があったので追記。id:okemos氏の指摘による。 ポール・クルーグマン「格差と不況からの回復力のつながり」 — 経済学1

    日本の景気回復には格差是正が必要か? - ふろむだの日記
    yamatedolphin
    yamatedolphin 2014/11/30
    なんか「景気回復」ばかりが目的になってる時点でおかしい。格差を放置したままでもアメリカや中国みたいにGDPは伸びたりする。でも、社会不安が消えず暴動が頻発してて、そういう社会でいいのかをまず問わなきゃ
  • 47NEWS(よんななニュース)

    技術もハートもある応援される選手になって! 新潟市の新潟中央高校で「バスケットボールクリニック」、高校日一の元監督、星澤純一さんが中高生を指導

    47NEWS(よんななニュース)
    yamatedolphin
    yamatedolphin 2014/11/30
    そりゃそうだ。安倍は景気景気ばかり言ってるけど、世論調査で上位にくる社会保障改革や財政再建は殆ど手付けてないからね。財務省と民主党をスケープゴートにして都合の悪い事避けてる限り景気すら持たなくなるかも