CSSセレクタのチートシート｜37パターンを一覧で解説
CSSセレクタのチートシートでは、要素セレクタ / classセレクタ / idセレクタ / 属性セレクタ / 複数セレクタ / 子孫セレクタ / 兄弟セレクタ / 隣接セレクタ / 擬似クラス / 擬似要素 / 全称セレクターから37パターンのセレクタの説明と実際のコードで使い方サンプルを紹介しています。
とあるプログラミングを教えてくれるサイトがひっそりと終焉を迎えていた→「これが新時代の教科書」「尖り過ぎてて草」
青瀬ユウ @aose_developer 本当に必要なものは知識ではなく、知見を持った先駆者が校閲した章立てとプロンプトなのかもしれない👀 ネット記事だからこそできる力技で好き x.com/57tggx/status/… 2025-02-18 16:13:07
路線バス「統合時刻表」実証へ 「読谷―琉大病院」線も検討 沖縄
県公共交通活性化推進協議会（会長・池田孝之琉球大名誉教授）が12日、那覇市の中小企業振興会館で開かれた。県は路線バスの利用促進のため、現在は路線別に掲示されているバス時刻表について、経由地や目的地が同じものをまとめた「統合時刻表」を作成し、年度内に実証することを明らかにした。 統合時刻表の実証は、急行が停車する宜野湾市伊佐から那覇バスターミナル間の上りバス停の一部を対象に実施。作成したものは「わったーバス党」のホームページに掲載する予定だ。 久茂地経由那覇バスターミナル行きの統合時刻表のイメージ（県提供） 宜野湾市の西普天間住宅地区跡地に開設された琉球大医学部・大学病院へのアクセス向上のため、読谷村から国道58号を経由して琉大病院に向かうバス路線導入の検討を進める方針を示した。 一方、次年度以降の実証実施が検討されている宜野湾市伊佐から沖縄市胡屋の間の「バス優先レーン」（協力型バスレーン）
北見工大開発 路線バス位置把握システム導入進む 車両現在地示し、遅れの不安解消：北海道新聞デジタル
【北見】北見工業大が開発し、路線バスの位置を地図上に示す「バスロケーションシステム（バスロケ）」が北海道内外で広がっている。現在、道外の5事業者と道内2社が導入し、1社が検討。車両の現在地をスマートフォンから確認でき、女満別空港に着く飛行機の遅延に応じたダイヤの変更も把握できる高い利便性を評価。同大はシステムで乗客を増やし、縮む地域のバス路線を支援したい考えだ。...
好きだった先生が結婚した
高校のときに好きだった女の先生がいて、 今もなんか変に執着してて、暗証番号とかにその人の誕生日設定するぐらいに一方的に好きなんだけど 昨日、1ヶ月ぶりにその人のインスタを見たら「結婚しました」って指輪の写真上げてて涙止まらなくなった 私が最後に会ったのは浪人してたときかな、 そのとき確か32歳って言ってた気がする そこから8年経ってるから今はもう40歳かな すごいな 私がその年齢で独身だったら色々億劫になっちゃって、好きな人のことをとても適当に扱ってしまう気がする というか結婚するの初めてなのかも私は知らない 見た目と言動がまとも、とてもまともな人だったから独身なのが当時から不思議で バツイチじゃね？って言ってる同級生もいたな あーー本当に好きだった Y先生 数学の先生なんだよ 国公立志望のコースだから3年間お世話になった こんなこと恥ずかしくてネットにしか書けないけど、自分は本当に数学が
「トイレに流せるトイレクリーナーはトイレに流さないでください！」住宅設備の専門家からのお願い→トイレのメーカーも同様のお知らせをしていた
鈴木正秀＠Beyondガス屋🪓🟢 @suzukimasahide トイレに流せるトイレクリーナーは……、 トイレに流さないで下さい！！！！！ 設備屋からのお願いでした。 ﾋﾟﾝﾎﾟﾝﾊﾟﾝﾎﾟﾝ 2025-08-11 09:39:41 鈴木正秀＠Beyondガス屋🪓🟢 @suzukimasahide 個別の事案や個別の製品に関することは分かりかねます。 ただ詰まりやすい可能性が高く、詰まったという報告も多いですから、今まで大丈夫って言う方も明日は詰まる可能性あります。 個人の判断で使って下さい。 2025-08-11 23:58:57 鈴木正秀＠Beyondガス屋🪓🟢 @suzukimasahide 有限会社鈴木住宅設備 代表取締役 ＬＰガス販売店 アトム電器四国中央三島店 不動産賃貸業 自社物件をリフォームしてます。 ボートレースは推し活 #ガス #住宅設備機器 #リフォーム
アジャイルな見積もりと計画づくりをしないチームのはなし - カミナシ エンジニアブログ
こんにちは。「カミナシ 教育」というプロダクトを作っているふじはら（@daipresents） です。毎日アイスを3本以上食べてます。 僕は「カミナシ 教育」のサービスチーム（スクラムチームみたいなチーム）でマネジメントを担当していますが、それ以外ではダブルワークでアジャイルコーチとしていろんな企業の開発支援も行っています。 カミナシでは各チームが自律して動くことを求められ、それぞれが試行錯誤しながらがんばっています。なので、カミナシではあんまりアジャイルコーチの仕事はしていないのですが、自分のチームを俯瞰して見ていると、自然とアジャイルな見積もりと計画づくりをしていないことに気がつきました。 『アジャイルな見積もりと計画づくり』は名著です。だから、僕はチームでの開発にかかわる方に、この本をいつもおすすめします。なのになぜ、このチームはやらないのか？ 具体的には スプリント計画 ストーリー
InfoStealerにクッキーを盗まれるとログイン不要の正規侵入が起こる――「セキュリティのアレ」の3人が明かす、認証認可を狙う新たな手口の現状とは
InfoStealerにクッキーを盗まれるとログイン不要の正規侵入が起こる――「セキュリティのアレ」の3人が明かす、認証認可を狙う新たな手口の現状とは：ITmedia Security Week 2025 春 2025年5月27日、ITmedia Security Week 2025 春で、インターネットイニシアティブ 根岸征史氏、SBテクノロジー 辻伸弘氏、脅威情報分析チーム LETTICEのpiyokango氏がパネルディスカッション「認証認可唯我独尊 第弐章」に登壇した。ポッドキャスト「セキュリティのアレ」でおなじみのメンバーは今回、2024年の「認証認可唯我独尊」の続編に当たる内容で議論を交わした。
えっ、QUICPayが伸びてる？ カード撤退ラッシュの裏で取扱高20%増の真実
「ポイント経済圏」定点観測： キャッシュレス化が進む中、ポイントは単なる「お得」から「経済活動の一部」へと変貌を遂げている。本連載では、クレジットカード、QR決済、電子マネーを中心としたポイントプログラムの最新動向を追い、企業の戦略やユーザーへの影響などを分析する。 先日、QUICPayの撤退に関する記事を書いたところ、「QUICPayは、撤退どころか伸びている！」「数字をきちんと調べてから記事化してほしい」といったご指摘をいただいた。 確かに、三井住友カードやアプラスなどの大手各社が、iDやQUICPayのプラスチックカード対応から次々と撤退を表明している。Visaの対面決済におけるタッチ決済比率が52％を突破する中で、日本独自の非接触の決済技術は劣勢であるように見えるが、実際はどうだろうか。 QUICPayを運営するJCBが、20周年を迎えた2025年3月に公表した最新データを見ると、
IT系上場企業の平均年収を業種別にみてみた 2025年版［後編］ ～ パッケージソフトウェア系、SI／システム開発系、クラウド／通信キャリア系企業
IT系上場企業の平均年収を業種別にみてみた 2025年版［後編］ ～ パッケージソフトウェア系、SI／システム開発系、クラウド／通信キャリア系企業 IT系企業で平均年収が高いのは、勢いのあるネットベンチャー系企業なのか、それとも伝統的なSIerなのでしょうか。毎年恒例の記事を今年も公開します。 上場企業は毎年「有価証券報告書」の発行を義務づけられており、そこには従業員の人数や平均年齢、平均年収などが掲載されています。この記事では、これら公開情報を基に、Publickeyが独自の判断で主な企業をピックアップして業種を分類。平均年収が高い順に並べてみたものです。 ただし、持ち株会社など現場の社員の給与を反映していないと思われる企業は基本的にこの調査からは外してあります（例えばコナミホールディングスなど）。日本で上場していない企業（例えば日本マイクロソフトやGoogle日本法人など）も当然ながら
キリン、経営会議に「AI役員」同席--過去10年の議事録学習 「想像より凄い」とネットで話題
キリンホールディングスは8月4日、AI役員「CoreMate」を経営戦略会議に導入すると発表した。過去10年分の議事録データを学習したAIが複数の人格で議論を行い、経営層に多様な視点を提供するという。 CoreMateは、キリンホールディングスの取締役会やグループ経営戦略会議の議事録データに加え、外部の最新情報を読み込んで構築された12人のAI人格で構成される。これらのAI人格同士が経営戦略会議で議論すべき論点や意見を交換し、抽出された数個の論点を実際の経営戦略会議で経営層に提示する。 導入によって期待できる効果は大きく2つあるという。まず生産性向上の面では、会議の起案者が事前にCoreMateと付議内容について議論することで、多様な経営視点を取り込んだ資料作成が可能になる。これにより会議準備の効率化や会議時間の短縮を実現し、経営層や担当者が価値創造活動に専念できる時間を創出する。 価値創
警備員死亡の辺野古ダンプ事故、抗議女性の立件検討 重過失致死容疑 沖縄県警
米軍普天間飛行場（沖縄県宜野湾市）の名護市辺野古移設に「牛歩」で抗議していた70代の女性を制止した男性警備員が昨年6月、ダンプカーに巻き込まれ死亡した事故で、沖縄県警が重過失致死や過失致死容疑を視野に女性の立件を検討していることが3日、捜査関係者への取材で分かった。徐行しているダンプカーの前に出ることで、女性が警備員を巻き添えにする危険性を十分に予測できたかなど裏付け捜査を慎重に進めるもようだ。 事故は昨年6月28日、土砂搬出港の桟橋前の路上（名護市安和）で発生した。男性警備員＝当時（47）＝と抗議活動中の女性に土砂を搬出しようとしていたダンプカーが衝突。2人は巻き込まれ、警備員が死亡し、女性も重傷を負った。 その後の調べで、現場付近の防犯カメラに状況が写っていたことが判明した。産経新聞が入手した映像には、警備員が女性を制止しようとダンプカーと女性の間に割って入り、そのままダンプカーの左前
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回転寿司屋でじいさまが「こんなに皿が目の前回ってたら目障りだ！止めてくれ！」とやべぇ要望出したら…店員もやべぇこと言い出して実質『チ。』だった話
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