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大谷翔平
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『機甲創世記モスピーダ』で登場した「アーマーバイク=モスピーダ」はバイクが変形してパワードスーツへと可変するアイディアが非常に斬新であり、その大胆かつスタイリッシュなデザインは、今見ても色褪せてはいない。放映された80年代初期からずっと琥珀色の憧れを抱き続けている人も多いだろう。作中の設定は西暦2050年。第二次降下部隊が地球に降り立つのがその30年後(2080年)なので、設定通りの変形ギミックまでも搭載するのはまだ時代が早すぎる。そこで「アーマーサイクルが開発される前のプロトモデル(変形機能未搭載)」を製作してしまおうと思い立ちました。アーマーサイクルのベースとして使用された車両、「プロトモスピーダ」を実際に作ってみようという大胆企画です!アーマーサイクル(=モスピーダ)自体が全てゼロの状態から新設計されたとは考えず、「量産車をベースとして用いられた車両があったのでは?」と想定します。も
日本で「モータサイクル」が生産され始めてから、もう少しで100年の年月が流れようとしています。そして、1960年(昭和35年)世界一のモーターサイクル生産国となり、数々の名車が生まれてきました。BBBではこの軌跡を’70年代より年代と4大メーカーに分けて紹介していきます。 カワサキ ZRX1200R ZRXシリーズの先陣を切って登場したのが1994年のZRX400(ZR400E)。ZZ-R400(ZX400N)系の水冷エンジンを搭載し、角型ライト+ビキニカウルというスタイリングは、他メーカーのネイキッド、CB400SF、XJR400、GSX400インパルスとは一線を画したものだった。それから3年後の1997年、空冷のゼファー1100で地位を確立していたリッタークラスに登場したのがZRX1100(ZRT10C)となる。ZRX400と同様のスタイリングはローソンレプリカZ1000R(KZT00
バイクに関する質問に全国のバイクショップが答える「教えて!バイク屋さん!!」。トラブルやカスタム、メンテナンス、登録のことからよもやま話まで、バイクに関するQ&Aが盛りだくさん!もちろん中古バイク検索やバイク屋さん検索もできる!車種名 = スズキ GSX250Sカタナ 年式 = 不明 走行距離 = 35000km エンジンのかかりが最悪で、出先でエンジンをストップするのが怖くて、なるべくアイドリングで放置して用を達していました。 ある友人(カタナ250オーナー)が、 「イグニッションをONにして一分間待ってセルモーターを回してみて」 と言ったので実行したところ、セル一発で始動するではありませんか。 その後この方法で難なく始動できています。 なにが原因だったのでしょうか?宜しくお願いします。 ユーザー:mhkxd233さんからの投稿 ANSWER:1 ( 埼玉県所沢市:KIDS BO
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