窓の杜 - 【週末ゲーム】第379回：フェラーリの公式カーレース「Ferrari Virtual Race」
6月中旬の原稿執筆時点で、選択できる車種は“Ferrari 599 GTB Fiorano”、“Ferrari 612 Scaglietti”、“Ferrari 430 Scuderia”の3種となっている。後日、“Ferrari California”、“Ferrari F430”、“Ferrari F430 Spid”が追加されるとのこと。ちなみに、気になる本物の価格は、たとえば“599 GTB Fiorano”が約3,500万円となっている。フェラーリの運転はゲームで楽しむのが正解と思ってしまう価格だ。 なお、ゲームモードは“Single Race”の1種類のみとなっているが、オプション設定は充実している。車へのダメージのあり、なしを選べるのをはじめ、ラップは1周から30周まで選べ、相手となる車も1台から7台の間で調整可能。難易度もイージー、ノーマル、ハードの3種類から選べる。腕前に
業界騒然！ホンダ「インサイト」をコケにする トヨタ「プリウス」の容赦ない“比較戦略”(ダイヤモンド・オンライン) - Yahoo!ニュース
業界騒然！ホンダ「インサイト」をコケにする トヨタ「プリウス」の容赦ない“比較戦略” ダイヤモンド・オンライン5月28日(木) 10時17分配信 / 経済 - 経済総合 ハイブリッドシステムを2人乗り用自転車に見立てたトヨタ新型「プリウス」発表会のひとコマ。手前がトヨタ式、奥がホンダ式を想定していると思われる。撮影／倉部和彦 舞台上では寸劇が始まった──。 若い男性4人が2台の2人乗り用自転車にまたがり、舞台の手前と奥で競争を始める。 手前の自転車に乗る2人の男性はさわやかな笑顔のまま、みるみる舞台奥のライバルを引き離し、ゴクリと水分補給した後、「お前、元気あるな」「お前こそ、元気だな」と余裕の表情を浮かべ、お互いをたたえてハイタッチ。 一方、舞台奥の自転車をこぐ男性2人は苦渋に満ちた表情を浮かべ、やがて力尽きてしまう。 これは、ドリンク剤やスポーツ飲料の宣伝ではない。 5月18
グランツーリスモ5優勝者、欧州GT4選手権3位入賞 | レスポンス（Response.jp）
3日に英国シルバーストーンで開催された「GT4欧州選手権2009」の第1-2戦で、「GTアカデミー」出身のルーカス・オルドネス選手が3位入賞という快挙を成し遂げた。 欧州日産とソニーコンピュータエンターテインメントヨーロッパは2008年、『プレイステーション3』の人気ゲーム、『グランツーリスモ5プロローグ』を使って、『GTアカデミー』という世界選手権を開催。欧州では10か国、2万5000人が参加。その後、全世界の最速記録保持者22名が集まり、8月末に最終選考会が実施された。 その結果、スペイン人学生のルーカス・オルドネス氏（23歳）とドイツ人のタクシードライバー、ラース・シュロマー氏（28歳）が優勝。2人には、本物のGT4マシン『350Z』（日本名：先代『フェアレディZ』）に乗り、日産プレイステーションチームからレースに参戦する権利が与えられた。 ルーカス氏は、グランツリーリスモ5の優勝者
究極”の渋滞回避術
せっかくの行楽気分を台無しにする交通渋滞。特に今年のGWは休日の高速道路の料金が一律1000円になるということで、例年とは比べ物にならないほどの渋滞が起こるのではないかと心配されている。 そこで今回、著書「渋滞学」で有名な渋滞学者、東京大学大学院工学系研究科航空宇宙工学専攻の西成活裕教授に渋滞の実際と、“究極”の渋滞回避術について伺った。これであなたも渋滞＆渋滞ストレスから解放される！ （聞き手／山田 久美、酒井 康治＝日経トレンディネット 文／山田 久美） ■プロフィール 西成活裕（Katsuhiro Nishinari） 1967年生まれ 東京大学大学院教授 1995年に東京大学工学系研究科航空宇宙工学専攻博士課程終了後、 山形大学工学部機械システム工学科、龍谷大学理工学部数理情報学科、 ドイツのケルン大学理論物理学研究所を経て2005年より東京大学 大学院工学系研究科航空宇宙工学専攻
グーグルアースでF1のコクピットからサーキットコースを楽しめるF1シミュレーター
あっという間に今日で第4戦バーレーンGP決勝を迎えるF1ですが、ファンにとってはちょっと耳寄りな情報をひとつ。 今年のF1のレース情報をまとめると共に、各コースをコクピットに乗った状態で見ることができるグーグルアースのプラグインが公開されていたのでご紹介します。 組織のマインドマップツールをマインドマイスターにすべき理由 伸びてる産業、会社、事業を紹介しまくるStrainerのニュースレターに登録!! グーグルアースでF１のコクピットからサーキットを楽しむコース情報を表示↑このように丁寧にコースの情報が記載されています。コクピットモード デモ動画↑ステアの角度なども変わり、とてもリアルに再現されています。コンストラクターズポイントの状況やレース情報も表示↑レースに関する情報などが随時更新されています。興味のある方はF1 2009 シーズンのKMLファイルをダウンロードしてグーグルアースで開
泊まれる、遊べる、癒やされる。高速道路一押しSA一覧リスト - 日経トレンディネット
連載：亜希子の「B面人生」に幸あれ！ 食堂の店主は一夜にして「スター芸人」になったあの男 （12/22） 連載：話題の商業施設オープン速報 ドミノ・ピザ が“イートイン推し”店舗を作ったワケ （12/21） 連載：注目の新品種が続々！ 最新お米トレンド 大賞は雪辱果たした「新之助」、最終審査会の裏側を徹底リポート （12/21） トレンド・フォーカス リピーターも安心！羽田空港「厳選手土産」9選【18年冬】 （12/21） トレンド・フォーカス クラシックの愉悦 ヤマハSR400、40年目の新型 （12/21） トレンド・フォーカス 【PR】国内外にインパクトを与える、「コカ･コーラ」のブランド戦略 （12/21） 連載：梶原しげるのプロのしゃべりのテクニック “ムカッ”で人生台無し！ 結局、「怒り」は割に合わない （12/20） トレンド・フォーカス 小型運搬車ターレットの知られざる先進
スピード違反取り締まり用のプリンターなどが装備されている白バイの秘密
先ほど婦警白バイ部隊「クイーンスターズ」の華麗なるドリル走行のムービー記事をアップしましたが、彼女たちの駆る白バイは一般のバイクと違い取り締まりのために車速の測定装置やサイレンなど数々の特殊装備が搭載されています。それらはいったいどこにどのように装備されているか？普段、細かい部分はなかなか見られないのですが東京モーターサイクルショー2009では実物の白バイが展示されており、好きなだけ観察できるので一般車には無いような装備を中心に撮影してきました。 詳細は以下。 歴代の白バイたち。 III型カタナと同時期に発売されたスズキ・GSX750E4ベースの白バイなど現在の視点から見るとユニークなものもあります。 現行の白バイ。ホンダのVFR800をベースマシンにしています。 かなり上に上げられているハンドル。白バイ隊員の背筋を伸ばした乗車姿勢の秘密の1つ。 おそらく無線機などの電装品が納められている
夢が実現!? 空飛ぶクルマ、初飛行に成功 | レスポンス（Response.jp）
米国のTerrafugia社は18日、『Transition』（トランジション）の初飛行に成功したと発表した。トランジションは車と軽飛行機を合体させた、新しい移動手段の提案である。 Terrafugia社は2006年、マサチューセッツ州に設立。MIT（マサチューセッツ工科大学）出身の5名のパイロットが、空飛ぶ車の開発を進めてきた。同社のコンセプトには世界中の投資家が賛同。トランジションの完成にこぎつけた。 トランジションは、ガソリンエンジンを搭載し、車としての性能は最高速104km/h、燃費12.7km/リットルと実用的。全幅は約2mでガレージに収まるサイズだ。駆動方式はFFで、4名が乗車できる。 軽飛行機への変身はわずか30秒で、左右に跳ね上げた翼をセットするだけで完了する。飛行性能は185km/hで、約724kmを移動できる。フライトにはスポーツパイロット免許が必要。燃料は車としての走
【2ch】日刊スレッドガイド : 夜の高速道路のワクワク感は異常
夜、人気のないＰＡ（ＳＡではなく）のトイレの隣にある自販機コーナーが最高。 煌々と明るい光を放つ場所にたどり着いたときの感覚がなんともいえねぇ。 そこに、たこ焼きとか、たい焼きとか、うどんとかのワケのわからない自販機が 置いてあったら、俺は思わず500円玉を突っ込んでいるだろう。 季節はもちろん冬だ。
伝説の原付バイク「ホンダ・スーパーカブ」は本当に伝説級なのか検証するムービー
車輪が一つしかないものや巨大なもの、電気で動くものなどその多種多様さと使い勝手のよさで人気のあるバイクですが、配達などに用いられる実用車としてもっとも有名なものはホンダのスーパーカブでしょう。実際、ベトナムでは有名になりすぎてどんなバイクも「ホンダ」と呼んでいた時期がありますし、累計生産台数6000万台という数字はバイクのみならず自動車まで含めた他の輸送機器の追随を許しません。またその構造の丈夫さから中古価格も安定しており、それを目当てにスーパーカブ専門の窃盗団が現れるなど大変伝説の多いバイクなのですが、本当のところはどうなのか、検証されています。 詳細は以下。 YouTube - Honda Cub is the number one motorcycle in the world ホンダの実用バイク、スーパーカブは原型のC100が1958年に開発されて以来約50年たった今でも、細かい改
車はそこまで金かからないよ - @katzchang.contexts
どのくらい車の維持費がかかるかを２ｃｈからのコピペ 1500ccクラス自家用車の年間維持費の一例 車両費用 20万 円 (160万円の車を8年償却で年間経費を見る) 自動車税 34,500 円 (1リットル超1.5リットル以下) 重量税 18,900 円 (1t〜1.5t) 自賠責保険 18,980 円 (普通乗用車) 駐車場代金 20万 円 (大都市圏郊外:月1万6千円) 任意保険 15万 円(新規27歳未満、対人対物車両) ガソリン代 13万 円 (1万キロ、13km/L、170円/Lとして) 消耗品費 2万 円 (タイヤ、オイル、バッテリー等の交換費用として) 車検費用 2万 円 (1年分積み立て) 予備費 3万 円 (小部品・消耗品、整備費、修理代、洗車代、駐車料金、高速料金、罰金等) 自家用車維持費 合計 822,380円/年 若者の車離れ これはちょっとアレだなぁ。2chから
一億円の車に未来を見た！ :: デイリーポータルZ
一台一億円の車があるという。 国産車だとかつてホンダからNSXという超かっこいい車が1300万円くらいで売られていて、これはどうしたもんかと思ったものだが、1億となるともうケタが違う。海外ではロールスロイスが5000万円くらいの車を出していたはずだがさらにこれの倍なのだ。うぬぬ、とんでもない。そんなまるで縁もゆかりもないような車に、今回はおそれおおくも試乗させてもらってきました。 いったいどんな車なのか。 （安藤昌教） 工場地帯のど真ん中で この車、試乗できる場所は現時点では国内でもかなり限られているようだ。今回向かったのは横浜市鶴見区にあるとある展示場。事前に電話で道順を伺うと 「バスで来られる場合は時間をよく確認しておいて ください」 とアドバイスされてしまった。どういうことなのか。 注意事項は「バスを逃すな」 写真からもおおよその雰囲気がうかがい知れるかと思うが、この周辺、かなり容赦
中国の処刑バス
処刑設備のない地方にも出張できる中国の移動処刑室です。 車で処刑しながら、その映像をライブストリーミングします。 運行中のバスは40台超。中は死刑囚に薬物注射が行える仕様になっており、地元警察当局は生中継でこれを見守り、合法的に執り行われていることを確認します。メーカーは銃殺隊よりは文明的な処刑法だと話してます。2006年3月には北京の大物実業家・袁宝璟がこのバンで死刑執行となりました。 中国の死刑執行数は国家機密ですが、アムネスティインターナショナルの推計では2005年で1770人（米国は60人）とか。過半数はまだ銃殺ですけど、北京のシンクタンクの死刑専門調査員Liu Renwen氏によると、｢近年は薬物注射が増えており、40％に達してる可能性もある｣そうです（元記事は2006年のもの）。 この処刑バス。｢政府が極秘に臓器を摘出し西側に売却し易いようにするため銃殺から切り換えたのではない
ささやかな楽しみ:高 速 道 路 の ト リ ビ ア 教 え ろ - ライブドアブログ
1 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします ：2009/02/01(日) 10:55:51.26 ID:51p94ZTy0 鉄道雑学は本とかサイトとか結構あるから大体知っちまった。 ちなみに俺からは３つ ・高速道路の廃道が存在する（都内と山梨県に存在） ・首都高には皇族専用の出入り口がある ・長野県にはかつて高速道路沿いの住宅が存在した。 （6年くらい前に２ｃｈで聞いたネタだが詳細不明！詳しい人教えてくれ！） 3 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします ：2009/02/01(日) 10:57:21.61 ID:blIkVMr90 料金所のおっさんって帰るときどうすんの？ 5 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします ：2009/02/01(日) 11:00:25.31 ID:7yEefQ3T0 料金所のおっさんは足元のハッチ空けて、 地下事務所へ続
時速はナノメートル：分子でできた世界最小の車『ナノカー』、動画 | WIRED VISION
前の記事 日本の精巧な弁当アート「キャラ弁」：画像ギャラリー 時速はナノメートル：分子でできた世界最小の車『ナノカー』、動画 2009年2月 6日 Aaron Rowe 車の形をした分子が、車輪を回転させながら、ガラスのスライドの上を時速およそ1万4500ナノメートルで走り回っている。 このような『ナノカー』の動きを解明することで、研究者らはより複雑な分子マシンを簡単に開発できるようになるだろう。 [ナノカーは、米国ライス大学でJim Tour教授の研究グループにより開発された分子。髪の毛の太さの約2万分の1の大きさ。シャーシと車軸は、主にベンゼン環とアセチレン結合からなり、車輪部分には4個のフラーレン C60、もしくはp-カルボラン C2B10が用いられる。車軸に含まれる炭素-炭素の単結合は回転が可能。シャーシの部分に人工分子モーターやアゾベンゼンの構造を導入し、光や熱で動力を与える試み
道路レポート 中央自動車道 旧道
今回紹介するのは、数多くの道を紹介していた「山行が」でも初めてのジャンルである。 それは、高速道路の廃道である。 そんなものがあるのかと思われるだろうが、確かに高速道路で廃道になった路線はない。 昭和38年の名神高速道路栗東IC～尼崎IC開通以来、日本の高速道路45年の歴史の中で、一度開通した高速道路は今日まで継続的に利用されてきた。（ただし一例のみ、北陸道において一般道路に格下げとなった区間が存在する） 今回採り上げる“高速道路の廃道”とは、線形改良によって生じた部分的廃道である。 一般道路においては線形改良による路線の更新は頻繁で、全国にそれこそ無数に存在しているわけだが、ことさら大がかりな工事と、それ故十分な事前調査を行って産み出される高速道路においては、そういったケースでさえ稀で、私がネット上で調べた限り全国でもわずか２例しかない。 そのうちの一例が、中央自動車道の上野原IC～大月
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東京ドーム北側の道路は休日路上駐車可能です : 管理人@Yoski
気になっていろいろ調べてみたのでメモ。 東京のど真ん中でも土日祝日路駐可能な道路はたくさんあるんです。 ポイントはパーキングメーターの道路。パーキングメーターが設置されている道路で： 1. Pマークの下に「土日祝を除く」などの指示が記載されている 2. 路肩に駐車禁止の黄色い線が描かれていない。 3. 駐車禁止の標識もない。 場合、指示されている期間（夜間とか土日祝とか）は、「普通の道路」となり、十分な幅員があれば（パーキングメーター設置されているので問題ない）駐車可能となります。 週末いつも混んでいる東京ドームと LaQua の間の道路も、ほら、路上駐車天国。 ※（追記）日祝でした。土曜日はパーキングメーター作動してます！ 左の標識から先は駐車可能。 ちなみに、日中8時間、夜間12時間以上とめると駐車違反になります。 また、交差点から5m以上はなれるなど、通常の交通ルールには従う必要がり
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