ノルスク・ハイドロ重水工場破壊工作 - Wikipedia
ヴェモルクの水力発電所の現在、重水工場の建物は戦後取り壊された ノルスク・ハイドロ重水工場破壊工作（ノルスク・ハイドロじゅうすいこうじょうはかいこうさく）は、第二次世界大戦中ノルウェーの破壊工作者が、核兵器の開発に利用できる重水をドイツの原子爆弾開発計画が入手するのを阻止するために起こした一連の破壊工作である。 概要[編集] 1934年にノルウェーの企業ノルスク・ハイドロがヴェモルク（ノルウェー語版）に、肥料生産の副産物として世界で初めて重水を商業的に生産できる工場を建設した。第二次世界大戦中、連合国はナチス・ドイツの核兵器開発を阻止するために、重水工場を破壊して重水の供給を絶つことを決定した。テレマルク県のリューカン（ノルウェー語版）の滝にある、60 MWのヴェモルク水力発電所が攻撃目標となった。 ドイツのノルウェー侵攻より前の1940年4月9日に、フランスの諜報機関参謀本部第2局（フラ
汎ヨーロッパ・ピクニック - Wikipedia
ピクニック開催地とそれを示すモニュメント 汎ヨーロッパ・ピクニック（はんヨーロッパ・ピクニック、ハンガリー語: Páneurópai piknik、ドイツ語: Paneuropäisches Picknick）は、1989年8月19日、ハンガリー人民共和国・ショプロンで開かれた政治集会。西ドイツへの亡命を求める1000人ほどの東ドイツ市民が参加し、オーストリア国境を越えて亡命を果たした。後にベルリンの壁崩壊へと繋がる歴史的事件である。ピクニック事件、ヨーロッパ・ピクニック計画とも呼ばれる。 背景[編集] 1980年代後半、ポーランドやハンガリーでは民主化への模索がされ始め、東側社会主義国の盟主であるソビエト連邦でもゴルバチョフによってペレストロイカが始まっていたが、東ドイツ（ドイツ民主共和国）ではいまだマルクス・レーニン主義に基づき、最高指導者であるホーネッカー（ドイツ社会主義統一党(SE
ジャガイモ - Wikipedia
17世紀初めにオランダ船によってジャワのジャガトラ（ジャカルタの旧名）から日本に伝来し、「ジャガタライモ」と呼ばれていたものが転じて「ジャガイモ」になった[9][10][11]。ジャガイモの中国植物名である「馬鈴薯」（ばれいしょ）という呼び名もよく用いられ[3]、日本の行政では馬鈴薯と呼んでいる[3]。中国語音ではマーリンシュー（ピン音 mǎlíngshǔ）となる。日本では18世紀に本草学者の小野蘭山が『耋筵小牘』（1807年）の中で命名したといわれている。一説には、ジャガイモの形が馬につける鈴（馬鈴）に似ることから、この名前になったという[10]。なお、中国では他に「土豆」（トゥードウ）、「洋芋」「陽芋」（ヤンユー）[1]、「薯仔」（シューザイ）などとも呼ぶ。 英語のポテト (potato) の語源は、タイノ族の言葉でサツマイモを意味する batata がスペイン語の patata に変
ドイツ民主共和国 - Wikipedia
ドイツ民主共和国は社会主義国を標榜していた[1]。政治体制はソ連型社会主義で典型的な一党制ではなく反ファシズムを最大公約とした複数政党による議会制民主主義国（人民民主主義）の形態を採っていたが、実際はドイツ社会主義統一党 (SED) が寡頭政治政党として指導権を有していた[2]。SED以外に4つの政党が存在を許されていたが、衛星政党としての性格が強かった（ヘゲモニー政党制）。多数のソビエト連邦軍が駐屯する冷戦の最前線でもあり、政治的・軍事的にはソ連の衛星国であった。 経済では第二次世界大戦の被害と、ソ連による賠償の取り立てを乗り越え、1970年代までは中央・東ヨーロッパの社会主義諸国の中で最も発展していた。一般家庭への自家用車の普及は進まず、常用された電化製品も西側のものに比べ旧式であったが、テレビでは多数のCMが流されるなど、共産圏では異例の消費社会に到達できた生活水準（中華人民共和国に
アイゼナハー・モトーレンヴェルク - Wikipedia
アイゼナハー・モトーレンヴェルク（Eisenacher Motorenwerk, 略称：EMW）は、旧ドイツ民主共和国（東ドイツ）で自動車製造を行っていた国営企業 (VEB)。所在地はテューリンゲン州アイゼナハで、社名は「アイゼナハ自動車工場」の意。BMWアイゼナハ工場をベースとして1948年から1991年までの間活動した。東ドイツの代表的な乗用車であるヴァルトブルクを製造していた。 歴史[編集] BMWは1896年創業のアイゼナハ車両製作所を買収、BMWアイゼナハ工場として1928年に自動車製造に参入していた。第二次世界大戦で1945年にナチス・ドイツが敗れると、BMWアイゼナハ工場はソ連軍の占領統治下に入った。同年末、工場はBMW旧モデルの再生産を開始。1952年にはEMWとなり東ドイツの国営企業として活動を開始し、1953年にVEBアイゼナハとなり、以後40年以上東欧諸国向けに自動車
乾電池を最初に発明者したの誰なんだ問題 - nomitoriのメモ
つらつらと乾電池のWikipedia記事読んでたら、日本人が発明したようなことが書いてあった。 乾電池 - Wikipedia 乾電池は、小型湿電池の性能に不満を抱いた日本の時計技師屋井先蔵が、より取り扱いが簡素でまた日本の寒冷地でも使用可能な時計用小型一次電池「屋井式乾電池」を発明。その後、ドイツのカール・ガスナーがドイツで乾電池の特許を取得し、1887年（明治20年）寒冷地でも使用可能な電池として発明された。 でも英語版記事みても屋井さんの名前はなく、ガスナーさんが1886年にドイツで特許とったのが初めとある。 Dry cell - Wikipedia In 1886, Carl Gassner obtained a German patent (No. 37,758) on a variant of the Leclanché cell, which came to be known
ヴィシー政権 - Wikipedia
ヴィシー政権（ヴィシーせいけん、フランス語: Régime de Vichy）は、第二次世界大戦中における、フランスの政権（1940年 - 1944年）である。この時期はフランス共和国という呼称が停止され、フランス国と言う呼称が用いられた。 フランス中部の町、ヴィシーに首都を置いたことから「ヴィシー政府」、「ヴィシー・フランス」ともいい、この政権下の体制を「ヴィシー体制」と呼ばれていた。また、この政権は事実上ナチス・ドイツの傀儡政権（衛星国）であった。 歴史[編集] 成立[編集] 1940年5月に開始されたドイツ軍のフランス侵攻で、フランスは敗北した。ポール・レノー首相ら抗戦派にかわって和平派が政権を握り、6月17日に副首相であったフィリップ・ペタン元帥が首相となった。21日、ペタンの政府はドイツとイタリアに対し休戦を申し入れた。翌22日には独仏休戦協定が締結され、フランス北部などの地域の
ギュンター・グラス - Wikipedia
ギュンター・グラス（Günter Grass、1927年10月16日 - 2015年4月13日）は、ドイツの現代小説家、劇作家、版画家、彫刻家。代表作に『ブリキの太鼓』、『ひらめ』、『女ねずみ』、『はてしなき荒野』などがある。1999年にノーベル文学賞受賞。 人物史[編集] 20世紀[編集] ギュンター・グラスは1927年、ダンツィヒ[注釈 1]で生まれた。父はドイツ人の食料品店主、母は西スラヴ系少数民族のカシューブ人。幼少年時代をナチスの狂気に踏み躙られ、戦闘で同世代の仲間の半数を失い、アメリカ軍の捕虜になり、故郷ダンツィヒを失う。これがグラスの原体験である。偶然にも戦争を生き延び、戦後の混乱期を独力で生き抜いてきたグラスが、死者と未来の人々に対し過去の狂気を再現してはならないという使命感を抱き、常に政治的であり続けるのはしごく尤もなことである。戦後、デュッセルドルフで彫刻家・石工として
FMA I.Ae. 33 プルキー II - Wikipedia
用途：戦闘機 設計者：クルト・タンク 製造者：FMA（Fábrica Militar de Aviones） 運用者：アルゼンチン空軍 初飛行：1950年6月27日[1] 生産数：5機（静止テスト用1機、飛行テスト用4機） 退役：1960年 運用状況：試作のみ FMA I.Ae. 33 プルキー II（FMA IAe 33 Pulqui II、先住民族のマプチェ語でPulqúiは矢の意）[2]は、1940年代の終わりにペロン政権下のアルゼンチンでクルト・タンクが設計し、航空工廠（スペイン語: Fábrica Militar de Aviones：FMA）で製作されたジェット戦闘機である[3]。航空工廠は、完成しなかった第二次世界大戦時のTa 183 フッケバインの設計要素の多くを具現化した[4] I.Ae. 33 プルキー II を アルゼンチン空軍に就役しているグロスター ミーティア F
ゲパルト自走対空砲 - Wikipedia
ゲパルト（Gepard; ドイツ語でチーター）は、西ドイツが開発・製造した自走式対空砲。「対空戦車」を意味するFlakpanzerと表記される。 概要[ソースを編集] 西ドイツが使用していたアメリカ製のM42ダスター自走高射機関砲の後継車として1965年に開発が開始され、1973年より西ドイツ陸軍（現：ドイツ連邦陸軍）に配備が開始された。西ドイツに約400両が配備された他、オランダ、ベルギーにも輸出された。オランダ型は当初「チーター」という名称だったが、後に「シーザー」に変更された。 レオパルト1主力戦車の車台に、スイスのエリコン社製35mm対空機関砲KDA1基、発煙弾発射機4基を左右側面にそれぞれ装備した砲塔を搭載している。砲塔後上方にレーザー測距機付きKuバンド捜索レーダー（距離15km）と砲塔前面にSバンドの追尾レーダー（距離15km）を持ち、追尾レーダーで1目標を追尾し捜索レーダー
トラバント - Wikipedia
トラバント（Trabant）は、ドイツ民主共和国（東ドイツ）のVEBザクセンリンク社が生産していた小型乗用車である。「トラビ」 (Trabi) の愛称で親しまれた。名称はドイツ語で「衛星」「仲間」「随伴者」などを意味する語。1957年に打ち上げに成功したソ連の人工衛星「スプートニク1号」を賞賛して命名された。 概要[編集] 人民公社カール・ツァイス・イェーナの駐車場。停められた車の多くがトラバントである（1978年7月撮影） ベルリンの壁崩壊直後のベルリン市内を走るトラバント601（チェックポイント・チャーリーにて、1989年11月）。先頭も、2台目、3台目もトラバントである 1958年から1991年までの長期にわたって大規模なモデルチェンジは行われないまま生産されたが、大まかには1958年 - 1964年のP50・P60と、1964年以降のP601に分けられる。 1989年のベルリンの壁
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