鉄道150年の「愛」はどこに NIKKEI The STYLE 文化時評 - 日本経済新聞山陰本線は大いなるローカル線である。京都―幡生（山口県）間の全長673.8キロメートル。JRの在来線でいちばん長い路線だが、一部区間を除いてダイヤは閑散としている。しかし昭和の昔には、この線を経由して関西と九州を結ぶ特急も走っていた。その名にちなむ「スーパーまつかぜ」に、夏のある日、島根県の浜田駅から乗車した。2両編成で終点の鳥取まで3時間。左側の車窓には小さな入り江が繰り返し現れる。頻繁にト
福島・栃木の野岩鉄道 車両改修の寄付で目標額達成 - 日本経済新聞
栃木県と福島県を結ぶ第三セクター、野岩鉄道（日光市）が電車の改修費を募る目的で始めたクラウドファンディング（CF）が13日、目標額（1500万円）に到達した。全国の鉄道ファンから寄付を集め、8月10日の募集開始から1カ月強で達成した。同社が所有する電車｢6050型｣4両のうち2両の改修に充て、期限の10月7日までに上積みできた金額次第で追加改修も検討する。13日午後5時ごろの寄付額は1542万
「優先席」ではなく「専用席」 全国で唯一、札幌に存在する理由 | 毎日新聞
札幌市営地下鉄の車両内で見かける「専用席」の表記＝札幌市営地下鉄で2022年8月26日午前9時18分、金将来撮影 「優先席」でなく、「専用席」。全国の地下鉄で唯一、札幌市営地下鉄だけにある。190万人都市の札幌市の通勤時間帯は首都圏と同様に車内が混雑し、乗客が肩をぶつけあう。だが、満員電車の中、すべての座席が埋まる首都圏と違い、ぽっかりと3席の専用席が空いているのだ。専用席とは何か。なぜ北海道内だけにあるのか。座席を必要とする人のため、全国で導入したらよいのでは――。この春に東京都内から赴任したばかりの新人記者は素朴な疑問を抱いた。【金将来、25歳】 全国の公共交通機関で見かけるのは優先席。「お譲りください」の文言とともにおなじみのロゴが表記されている。妊婦や高齢者、障害者をはじめ座席を必要とする人が混雑時でも座れるようにほかの乗客に配慮を求めることが目的だ。一方、札幌市営地下鉄は優先席が
相鉄さがみ野駅で実験中の「字幕透明ディスプレイ」が凄い！「声」をリアルタイムで音声認識 | 鉄道チャンネル
ニュース 相鉄さがみ野駅で実験中の「字幕透明ディスプレイ」が凄い！「声」をリアルタイムで音声認識 相模鉄道株式会社は、2022年7月28日(木)から相鉄本線さがみ野駅の改札窓口内において、自動音声認識技術を活用し、リアルタイムに字幕表示する「字幕透明ディスプレイ」を使用した実証実験をスタートしています。 お客様が英語で話すと即座にディスプレイ裏面に同時通訳される。 「字幕透明ディスプレイ」の活用法は？ この「字幕透明ディスプレイ」は、駅係員とお客様の間に設置された透明なディスプレイを通して会話を行うものです。会話中にマイクで取得した音声は、音声認識エンジンによりリアルタイム字幕表示されます。 話し手が自動音声認識の誤認識を確認できるよう、文字起こしの結果がディスプレイの両側に向けて表示されます。透明度の高いディスプレイにより、身振り手振りと文字の両方を確認しながら会話が可能です。 外国語に
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