・曲げ先端に精度を要求する、痺れる設計（製造的に滅茶苦茶キツイ要求）・現場としてできるのは部品を突き返して設計元に文句言って仕事をストップさせるか、削ってつじつま合わせをして製造を続けるか

blueribbon のブックマーク 2018/03/03 23:06

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/359413673/comment/blueribbon" data-user-id="blueribbon" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/temcee.hatenablog.com/entry/N700_incident" data-original-href="https://temcee.hatenablog.com/entry/N700_incident" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Ftemcee.hatenablog.com%2Fentry%2FN700_incident" data-user-icon="/users/blueribbon/profile.png">川崎重工製のN700系新幹線の亀裂箇所は痺れる設計だった - ＷＩＣの中から</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E4%BA%A4%E9%80%9A">交通</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E9%89%84%E9%81%93">鉄道</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E4%B9%97%E3%82%8A%E7%89%A9">乗り物</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E5%8A%A0%E5%B7%A5">加工</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E6%8A%80%E8%A1%93">技術</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E8%A3%8F%E8%A9%B1">裏話</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">・曲げ先端に精度を要求する、痺れる設計（製造的に滅茶苦茶キツイ要求） ・現場としてできるのは部品を突き返して設計元に文句言って仕事をストップさせるか、削ってつじつま合わせをして製造を続けるか</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/blueribbon/20180303#bookmark-359413673"><span class="datetime-body">2018/03/03 23:06</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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