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殊勝なようだけどその他の不正な圧力の有無を調査すべきなのでは。2014年以降急増とのことなので / “2013年以降、小型車を中心にOEM供給車を増やしており、これらの開発がダイハツの負担となっていた可能性がある”
estragon のブックマーク 2023/12/21 02:36
トヨタ、ダイハツの追加不正行為に関して「OEM供給車の開発がダイハツの負担となっていた可能性があり、認証業務の状況を把握できていなかったことを深く反省」殊勝なようだけどその他の不正な圧力の有無を調査すべきなのでは。2014年以降急増とのことなので / “2013年以降、小型車を中心にOEM供給車を増やしており、これらの開発がダイハツの負担となっていた可能性がある”2023/12/21 02:36
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car.watch.impress.co.jp2023/12/20
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殊勝なようだけどその他の不正な圧力の有無を調査すべきなのでは。2014年以降急増とのことなので / “2013年以降、小型車を中心にOEM供給車を増やしており、これらの開発がダイハツの負担となっていた可能性がある”
estragon のブックマーク 2023/12/21 02:36
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トヨタ、ダイハツの追加不正行為に関して「OEM供給車の開発がダイハツの負担となっていた可能性があり、認証業務の状況を把握できていなかったことを深く反省」
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