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    woykiakes
    woykiakes 中途半端な有料化は道徳的インセンティブを破壊するだけに終わる可能性があるね。かと言ってタクシーより高くしたら手遅れ増えるね(当たり前

    2011/12/25 リンク

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    haruhiwai18
    haruhiwai18 "高齢化などを背景に救急出動件数が全国的に増加しており""なかには…タクシー代わり”" →てか その不正利用がどの程度あるんだか 分かんねえよw/高齢化が主原因なら 有料化での対応はおかしい/補足(http://p.tl/WPyD

    2011/12/25 リンク

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    yasudayasu
    yasudayasu これは単純な銭金の問題ではなく(正確には不正使用を賄って余りあるだけ救急車網を拡大するかというレベルでの銭金の問題)、限られた救急車網という資源をどう効率的に活用するかという話。財政の足しではない。

    2011/12/25 リンク

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    uduki_45
    uduki_45 行政サービスは基本有料の時代は来るとは思う 問題は他の地域との差別化だな 夕張の二の舞になったら意味ないし

    2011/12/25 リンク

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    advblog
    advblog うーん

    2011/12/24 リンク

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    toaruR
    toaruR 年2回目以降有料なら、間を取れるのでは。

    2011/12/24 リンク

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    corydalis
    corydalis 橋下お得意の弱者のなかから叩きやすそうな敵を抽出して人気取りをする手法。タクシー代わりに使うバカに追徴金を含む罰金を払わせれば済むことだろ。これで喜ぶ大阪愚民の程度がねぇ。まぁ橋下を当選させる時点で。

    2011/12/24 リンク

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    nippondanji
    nippondanji 無闇に高いのでなければ有料で委員ジャマイカ。それで行政の支出が減るなら賛成だ。いざっていうときはお金を払わないといけないけど、その代わり普段の固定費が減ることになる。

    2011/12/24 リンク

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    raitu
    raitu 救急出動回数が増えてるのは高齢化が大原因じゃないの?「タクシー代わりに利用している」と見られるケースは救急出動の何割なのかデータないのにこんな話してるの?

    2011/12/24 リンク

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    Harnoncourt
    Harnoncourt 医療費と同じ考え方で、あとから請求すればいいと思う。医療費は有料で、移送費がタダってのはどう考えてもおかしいです。有料になったら乗れない超貧乏人はどうせ医療費も払えないから、別途対策すればよい話。

    2011/12/24 リンク

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    nabeso
    nabeso 重病人が自分の脚でたって病院に来る、活力にあふれた大阪都

    2011/12/24 リンク

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    sirocco
    sirocco 今まで死にそうな人しか呼んではいけないというイメージがあったが、有料にしてもらうとハードルが下がるので賛成。

    2011/12/24 リンク

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    oguogu
    oguogu 救急車の有料化は以前から言っていた人も多いのに橋下大阪市長だと特別に注目されるのが何とも。

    2011/12/24 リンク

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    notio
    notio 一応救急車有料化は前からある議論なんだけどね。それでも低所得層の事を考えて色々な手立てを考えたりしていたんだけど……ここにはそういう苦慮が感じられないので危険だと思う。

    2011/12/24 リンク

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    Blue-Period
    Blue-Period モバゲーの広告とか貼り付けとけばよくね? サイレン鳴ればみんな見るし。

    2011/12/24 リンク

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    ki19680219
    ki19680219 救急車のタクシー利用の抑止効果が図れる運用なら賛成できる。

    2011/12/24 リンク

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    imo758
    imo758 明らかにおかしい呼び出し方に対する高額な懲罰金だけ同意。逆に素人判断がつかなかったなど念のための呼び出しを含めてまともな出動要請は全件無料でいいでしょ。

    2011/12/24 リンク

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    accent_32
    accent_32 緊急性の有無による症状の審査を行い、一定以上の緊急性がある場合のみ免除にすればいい。ガイドラインの告知は必須だけどわかりやすいと思う。

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    ERnanchan
    ERnanchan どうなるのかな?

    2011/12/24 リンク

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    enderuku
    enderuku 「有料に該当するかどうかを恐れて119を押さないで死亡する可能性」があるという懸案をクリアーできれば有料化も有りじゃないかなあ。

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    masahiro1977
    masahiro1977 救急車をタクシー代わりに使う奴はおそらく全体の1%にも満たないだろうけど、その1%を防ぐには全員で負担をカバーしなきゃならないか。

    2011/12/24 リンク

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    atsushifx
    atsushifx 問題は有料になったために救急車に乗れない人が出て来ることとお金を払ったからと「お客さま」として振舞う人が出てくること。不況が続いているのだから、いまのうちに日本国内での対応を考えておかないといけない

    2011/12/24 リンク

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    jabberokkie
    jabberokkie 一律100円とかにしても軽症者利用激減しそうなイメージ。

    2011/12/23 リンク

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    REV
    REV 救急車は「無料」というと、タクシー替わりどころか、呼びつけて隊員を下車させ、そのまま売り払うくらいのことはしそうである。「無料なんだろ?」 http://parasiteeve2.blog65.fc2.com/blog-entry-487.html

    2011/12/23 リンク

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    strawberryhunter
    strawberryhunter タクシー代わりにするなど、明らかに使い方がおかしい場合のみ有料とし、思いっきり懲罰的な金額を請求すると良いと思う。きっと払わない輩もいると思われるので氏名公表、強制執行などセットで。

    2011/12/23 リンク

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    guldeen
    guldeen 基本、利用料がタダのものを"シバき倒す"ような人に、まともな人は居ないので。残念な措置だが、これも『残念な人』が社会・特に大阪に多い事の反映ではある。

    2011/12/23 リンク

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    ROYGB
    ROYGB 今の仕組みでも救急車は無料だけど運び込まれた先の医療費は無料ではないので、有料化自体にそれほど問題はないと思う。救急車の料金も医療費補助の対象にするなどの対応も必要だろうけど。

    2011/12/23 リンク

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    mkusunok
    mkusunok 米国並みに高いのは勘弁だが、タクシー代わりに使わぬよう本当の救急患者以外はタクシーより高めの自己負担を取るのは賛成かな

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    y-mat2006
    y-mat2006 どうせ、言うだけ番長で、こそっと撤回する方に100ペソ。

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    taraxacum_off
    taraxacum_off 大阪の橋下が、救急車の有料化の検討を指示

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