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とれとれの掲示板になってからか、Onlineが始まったぐらいか良く覚えてないですが、掲示板に書かれる内容の主旨が変わってきたなぁと感じてます。個人的にはとても返答しにくくなりました。 VRM自体の質問よりもその周辺環境などのことで口論している感じですかね。VRM4全盛期はVRMを動かすパソコンスペック云々の話題は頻繁に出ていましたし、私もよくハードウェアに関して回答していたもんですが、今は「自分のパソコンでVRMが動かないのはソフトが悪いからだ」とか有り体に言って助言しづらい文章で締められているのが多い・・・気がします。 次に目にとまるのが主旨が読めない若年層ユーザーの質問とか。わからないことを主張されるのは結構ですが、何を助けて欲しいのか、自分はどうしたいのか、文句が言いたいだけなのか、その辺りを考えて掲示板に書き込んでもらいたいです。 あと、これは以前からありますが、質問者の内容と回答

私自身が頓挫した経験とスクリプト掲示板に書かれる質問に基づいてまとめてみます。 多分moko氏の提案とずれていると思いますが、ちょっとは触れてる部分もあると思うのでそのまま続行。 1.需要が読めない 例えば分岐器なんかは「ポイントを変える」ぐらいしか機能がない訳で、分岐器専用命令も主に使う物としてsetPoint～とgetPoinnt～ぐらいしか無い訳です。(気づいたらSetEventBranchとか増えてた：笑) しかし、実際にスクリプトを組む場合、 ・列車が来る方向に切り替えたい ・自分で切り替えたい ・特定のキーで切り替えたい ・自分で切り替えることを禁止して自動にしたい ・自動だけど手動操作を優先したい などとユーザーが望む動作基準が異なります。上記4つはただ単にポイントを切り替える機能でありながら、記述するスクリプトは全く異なることになってしまいます。まあ、この程度なら需要がある

鉄道模型シミュレーター(VRM)を紹介するホームページ「CaldiaのVRM Room」の更新情報と、Caldia本人の日常ぐだぐだ日記。 MMORPGのハイブリッド課金制は定額課金制とほとんど変わりありません。一部のアイテムを購入するのにお金が必要とありますが、それらのアイテムはゲームを進める上では全くと言っていいほど必要が無く、買わなくても十分ゲームを楽しめるものです。また、アイテム課金制のアイテムも確かに強い武器がリアルマネーで購入できますが、それ以上にアバターの装飾でお金をかける人のほうが圧倒的に多いそうです。もちろんこれらはゲームの進行上特に意味はありません。こうしてみるとVRM Onlineの月1000円+欲しいパーツ代(-月チャージ分)の課金システムというのは(パーツ単価云々を抜きにしても)高額な課金制度だと言わざるを得ません。 もしVRM Onlineが「定額課金制」または

オンラインゲームを今までやったこと無い人でVRM Onlineが気になる人向けの記事。 問：　VRM Onlineは定額課金制であるか？ 答：　No。 もしYesであると言うのならVRM Onlineに対して月1000円を払った時点で収録されているパーツ、及び日々追加されていく全てのパーツが使えなければならないからです。今の料金体制では月1000円+欲しいパーツ代(-月チャージ分)を支払う体制になっています。 ではVRM Onlineの料金体制はどういったものになるのでしょうか。 答えは「ハイブリッド課金」という料金体制になります。 ハイブリッド課金方式は既に有名どころのMMORPG「ラグナロクオンライン(RO)」や「リネージュ(リネ)」で行われており、定額+特別なアイテム代という形で料金を徴収しています。また定額課金を廃して、誰でも無料で遊べるように環境を整え、その上で一部のアイテムにの

ただいま。（・ω・）ノ この3日間は全国的に雨で所によってはかなりヤバイ豪雨になった地区もあったようですが、旅行先の立山・黒部は奇跡的にも雨足が弱く、全体的にどんよりとした天気だったとはいえ写真撮影を行えるだけの天気は確保されていました。旅行記はまた日を改めて、今回は題名の話。正味旅行に行ってる間『VRM Onlineのβディスクはもう家に届いたのか？』が結構気になっていました。（笑） さて。トレイントレインへ如何にVRMを浸透させるかを考えたとき、私は「トレイントレインのユーザーのレイアウトを勝手にVRMで設計して気侭にばらまいたら面白そうだ」と思いました。VRMデータの「押し売り」ですね。VRMをトレイントレイン内で普及させるには、まず「VRMで何が出来るのか」を知らせることが確実です。「パソコンでレイアウトが設計できる」「3Dで走らせられる」と煽り文句もありますが、トレイントレイン内

Imagicの掲示板を見てるとインターネット利用者の低年齢化が進んでいるなぁと思う。もちろんVRM界だけではなくてそういうユーザーは至る所、そこら中にいる。インターネットだとゲームの攻略法や面白いことなどたくさんあるから親が一度ネットに接続することを許してしまえば大抵は病み付きになるだろう。大人ですら似たような人多数いるし。（笑）まあ、その辺の議論はこれからまた盛んに行われていくだろうから横に置いておく。 私が気になってることは彼ら低年齢層におけるネットでの幼稚な発言。 もう、何というか見てられない。 ネチケットとかそんなレベルではなくて「ググれカス」としか言えないような質問の数々。自分で調べもせず、とりあえず人に聞けば誰かが答えてくれるだろう、的な問い。 気楽に質問することが悪いことではないが、彼ら低年齢層の幼稚な質問の答えはちょっと検索すればすぐに見つかるモノが多い。そのくせわざわざ彼

こちらのネタ参照のこと。 早いものです。で、お題は「とれたてVRMがVRMユーザーにもたらしたもの」ですか。う～ん、色々あるようなないような。元々とれたてVRMはghost氏が理想郷を目指すべく作ったようなノリだった気がします。 ・VRM入道-絵で見るVRM入道の立ち位置 ・VRM入道-呪・VRM入道出家一周年 この二つにghost氏の理想の世界というやつが載ってますが、奇しくもとれたてVRMは絵中の「誰か」の位置に見事当てはまったような気がします。私の場合とれたてVRMが出来るまでVRM界の新着情報はここかここでチェックしていたので。（と言ってもとれたてVRMは両方のシステムを使用しているんだけど） あとはここに新着情報が一括化したことによりブログ同士の意見交換が活発になったのもいい傾向だと思います。近頃でしたら「ウニョウニョ問題」などがいい例で、だれかがVRM界に質問を投げかけると誰か

2007年11月01日～07日 VRM FONT ＪＵＮのひとり言/ウェブリブログ Rosso Laboratory　(VRM4CV編集後記) - 部品が無い！？ VRM入道 - ボクらが征服したいびつな日本 VRM入道 - 想像以上に面倒臭く感じている件 such a cool: 同時点灯の怪 フテーキ日記 - 踏み切り一工夫 Rosso Laboratory　(VRM4CV編集後記) - 道路を短くする方法 Rosso Laboratory　(VRM4CV編集後記) - また雑文 VRM : All 4.5レイアウト VRMで鉄ッチャン復活: 地形テクスチャですけどね... Rosso Laboratory　(VRM4CV編集後記) - 振り子が先か such a cool: I.MAGIC VRM News Vol.99 VRM入道 - シンプル信号機３種盛り合わせ VRM入道 -

ちょっと気になること。 久々にVRMを起動しようとすると突然VRMのインストーラーが立ち上がる現象が発生した。「なんじゃこりゃ？」と思いつつショートカットを一旦消し、元の「～.exe」から再びショートカットを作成すると現象は解消した。 ・・・と思ったのだが、今度は作成したレイアウト、つまり「.vrx」ファイルをクリックしてVRMを起動させようとするとまたもやインストーラーが立ち上がってしまった。 「意味がわからん・・・」とぼやきつつ、どうせなら一旦アンインストールしてしまおう、ということで一旦消してから再びパッケージをインストール。今度はファイルからも起動できるな～と作成していたファイルをクリックして確認。 さあ、これで大丈夫・・・などと思っているとなんと今度は過去に作ったレイアウトファイルをクリックしてVRMを起動しようとするとインストーラーが出現。まったく理解できない。 で、思えば大規

久しぶりにVRMの話。 スクリプトに関する話。 ここでは「見える動き」に関して書いてみる。 見える動きと言うのは車両制御や信号、踏み切り、ポイントなどのこと、逆に見えない動きと言うのは主に変数制御などの事を指す。 さて。 見える動きにスクリプトを使用する場合、それらに使われるコマンドは主に4種類に分けられると思う。 まずコマンドを実行するためのスイッチとなる入力系「～のとき」（When）。 次にそれらをどのように実行するかを問う条件式。 実行する対象「～を」（Who）。 そして実際に動きを実行する出力系「～する」（What）。 以上である。 これらのコマンドをよく理解していれば、ある程度何でもかんでも出来るようになるんじゃないかと思った次第。 もう少し詳しく書いてみる。 まず入力系。 これはどのタイミングでイベントを実行させるかを決めるものだが、ぶっちゃけて言うとVRMには時間で決める「タ

笑いました。同感です。ｗ 8600GTS（でしたっけ？）クラスのグラボを搭載していればVRM4より綺麗な作り込みをしているソフトはいくらでもありますから自然とそうなってしまいますよね。 私も他のゲームやA列車で行こう21cやってる感じです。 あと、結論書いたのに相変わらずオチがなかったためghost氏にツッコまれてしまいました。 ここで付け加えときます。 A列車で行こうと同じくらい簡単に線路が敷けるVRM出せ＜素直にA列車で遊べばいいんじゃないだろうか。 の部分。 多分みんながそう思っていて、その通りに行動を起こしているからVRMはA列車より有名にならないんじゃないかな、と。（ここでの仮説は版元のマーケティングセンス云々は除きます） よって、しかるべき宣伝をして、A列車と同等の扱いやすさでVRM4のクオリティを維持したソフトを開発すれば、経営シミュレーションじゃない鉄道ゲームをしたいユーザ

鉄道模型シミュレーター(VRM)を紹介するホームページ「CaldiaのVRM Room」の更新情報と、Caldia本人の日常ぐだぐだ日記。 ここでは「HP格付けチェック」に書かなかった補足資料的なことを書いていきます。 HP作らない人にとっては全く面白みも無い書き物なのでつまらないとか言わないように。 あと、まとまってるかも不明なのでよろしく。 まずはＺｉｏ氏のとあるコメントについて。 ＞白いラインが入りますがデザインが悪くなるというようなものでも無いですし、これで閲覧者側にメリットがあるのであれば、喜んで使わせて頂きたいと存じます。 このコメントには非常に興味深い言葉が書かれていました。 曰く、「閲覧者側のメリット」とは一体何でしょうか？ そして私が今回使用した「Another HTML-lint gateway」で高得点を出すこととはどういうことなのでしょうか？ Ｚｉｏ氏は「Anoth

鉄道模型シミュレーター(VRM)を紹介するホームページ「CaldiaのVRM Room」の更新情報と、Caldia本人の日常ぐだぐだ日記。 HP格付けチェックの詳細はこちら。 19番目はスーパーバイザーであるRYOMA氏の「RYOMA VRM Railway」。 色々コーナーがありますが、一番目凄いと思ったのがV3レイアウトの数々。 鉄道模型を走らせることをメインとし、アクセサリーの作りこみはそれほど行われていないようですが、キャプチャ画像だけでもお腹一杯になれるほど凝った作りのようです。 V4でもこれぐらいのクオリティで作ってくれる人いないかな？ fox氏のも確かに凄いんだけど、あれは情景に懲りすぎ＝ビュワーが重すぎて列車を走らせるのに向いて無いからなぁ。 ①タグチェック ・・・の前に一つ突っ込まして欲しい。 おいRYOMA、なんでおんどりゃのサイトはこんな重いねん。 もう、この際だから

鉄道模型シミュレーター(VRM)を紹介するホームページ「CaldiaのVRM Room」の更新情報と、Caldia本人の日常ぐだぐだ日記。 さてHP格付けチェック第一回です。 詳しい評価方法はこちら。 トップバッターはCHO氏製作の「CHO-Rail」です。 余談ですがCHO氏の読み方が「しーえいちおー」なのか「ちょ」なのか、いまだにわかっていません。 ごめんなさい。 さて、CHO-Railですが、VRM1&2の貴重な画像が置いてあり、当時のVRMの様子を垣間見ることが出来ます。 V3のページではテクニック集や裏技が多数書かれています。 V4のページではベンチマークをまとめて掲載するなどスーパーバイザーの役割を果たしておられます。 えー・・・ですが、V4に入ってしばらく経ってから更新が滞っていられるようで。 トップページのカウンタも同氏の予測どおり死んでいます。 さらに今しがた確認した所、

車両カタログを更新しました。 3MB越えなので別サーバ置きになっています。 弾かれたらどうしよう…。（汗） で。タイトルの話。 唐突ではありますが、「HP格付けチェック」をこのブログでやってみたいと思います。 対象となるのはImagic本家からリンクしているユーザーホームページ。（ブログは除きます） 評価するのはトップページのみです。（大半はindex.htmlになるはずです。） VRMユーザーが所持するHPは基本的に外観よりも公開している内容のほうが重視されます。 それは公開する作り手にとってもそうですし、来客側ももちろんそうなので、大半のVRMユーザーはそのHPの作りなんてのは気にしません。 じゃあ、何でこんなことするのかと言えば、・・・返答に困ります。 要はただ単に私がやりたいからやるだけなのですが。 もしこの行いに意味があるとすれば、それはやり終えてからわかるかもしれません。 と言

プレミアムトレインについて掲示板に書き込んでやりました。 なんか版元は個人ブログのことはあんまり見てくれなさそうなので。 http://takavrm.at.webry.info/200704/article_2.html http://ksmaster.sblo.jp/article/3761861.html http://keimei.moe-nifty.com/knr_news/2007/04/post_bdbb.html http://b.hatena.ne.jp/entry/http://www.imagic.co.jp/hobby/products/V4/VRM4pre1/index.html 面倒なのでアドレスだけ。 3名のブログとはてぶより。 さすがに交換枚数24枚は無いでしょうに。 いくらV3より手間隙掛かってるとは言え、泣けてきます。 V2時代に無償ダウンロードをしてい

発端は幾つかの言葉から。 実行オブジェクト 書込：Y.N さん DATE：2007/03/04(Sun) 13:16 メッセージNo.10195 ＶＲＭチェッカの様な自分の作ったVRM4でＶＲＭのビュワーの実行オブジェクトを作る事はできないでしょうか？ 鉄道模型シミュレーター会議室より レイアウト現物を配布しても、作者と同等かそれ以上のパッケージ環境を持っていないと情景が欠落する上、 VRM4ではスクリプトが足枷となって、ビュワーの起動すら出来ません。 実は、レイアウト配布という手法は、ネットVRM界隈の内輪的な現状よりも、それ以上に内輪的な性格を有しています。 2007/3/27「VRMレイアウト公開は増えた方が良いのか、という疑問」より この二つの言葉を頭で考えて今更ながらあることに気づきました。 鉄道模型シミュレーターはご周知の通り「レイアウター」と「ビュワー」の二つの仕組みで成り立

梅田から帰還～。 バイトもあるので手っ取り早く報告。 １．鉄道模型シミュレーター4　第5号 やっとゲットできました。ヨドバシで9780円。 ソフトは最後の一個でした。セーフ。 インストールしてみましたが、やっぱり4号に続いてマニュアルが更新されませんでした。 仕方ないからCD「開く」でファイルを見て、「system」→「Setup.Exe」で手動インストール。 インストール後一度目のレイアウター立ち上げは時間がかかりましたが、後はすんなり成功。 マニュアルも更新できました。 ２．I.O DATA microSD 512MB 携帯用。4280円。SDカード、miniSDカード変換スロット付き。 もっぱら画像を放り込んだり、アドレスとメールのバックアップに使用予定。 最近の携帯は電池がすぐなくなるので音楽入れたりはしません。 MP3プレイヤーもあるし。 そういえばWiiのゲームセーブデータやバ

鉄道模型シミュレーター(VRM)を紹介するホームページ「CaldiaのVRM Room」の更新情報と、Caldia本人の日常ぐだぐだ日記。 特に性能に不満無く使っていた「Xperia 10 III」でしたが、在宅なら3日間ぐらい放置していても問題なかった電池持ちが2024年の秋頃から急激に悪くなり、ほとんど触らなくても1日で70％以上消耗するようになりました。 バッテリー使用量を見てもどのアプリがバッテリーを消費したか認識できておらず、再起動しても症状が変わらなかったのでハード起因かなと思い、これ以上症状が悪化する前にバッテリー持ちのためだけに本体を買い替えることにしました。 前回同様にauオンラインショップからXperia10の最新機種を購入しようとしたところ、現行機種で契約していた3,278円/月の「auピタットプラン」がサービス終了していたため、新しい契約に更新する必要がありました。