スバル アイサイト搭載車の事故件数、非搭載車の6割減…追突事故は8割減 | レスポンス（Response.jp）

富士重工業は1月26日、2010年度から2014年度に国内販売したスバル車の人身事故件数についての調査結果を発表した。 調査は富士重工が、交通事故総合分析センター（ITARDA）のデータを基に独自算出したもの。2010年度から2014年度に国内販売したスバル車のうち、アイサイト搭載可能モデル（搭載車24万6139台、非搭載車4万8085台）の人身事故件数をその発生状況毎に分類した。 調査結果によると、アイサイト搭載車は非搭載車に対し、1万台当たりの件数が、車両同士の追突事故では約8割減、対歩行者事故では約5割減、調査対象全体では約6割減であることが分かった。 アイサイト搭載車は国土交通省と自動車事故対策機構（NASVA）が実施する予防安全性能アセスメントにおいて、すべての車種が最高ランクであるJNCAP「先進安全車プラス（ASV＋）」を獲得しており、今回の調査結果はその高い評価を裏付けるも

[mobanama]

興味深い結果だけど、事故件数に影響与えそうな他の要員で調整かけてあんのかな。年齢とか(年収とか)。

[zincinosaka]

スバルのアイサイトって進化著しいんだな。追突防止位しか知らなかったけど前車追従とか車線維持とか後側方監視とか、確実に自動運転に近付いてる。搭載車の事故率大幅減少も納得。

[sntbass]

良いニュース︎☺︎

[daybeforeyesterday]

うーむ

[minoton]

まじめに親用に考えたい。コンパクトカー以下ならどれがいいのだろう

[paschen00]

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[hundret]

全滅はまあ無理やんな / スバル アイサイト搭載車の事故件数、非搭載車の6割減…追突事故は8割減