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新セローにもシガーソケットを付けちゃおう。ついでに工程も詳しく解説しちゃおう。ってことで、材料も全て新品で揃えてシガーソケットの設置手順を改めてまとめてみました。前回から改善した点も少しあります。 なお、これらの作業は感電とかショートの危険がありますので、くれぐれも自己責任でお願いします。 用意したもの シガーソケット・電源取り出しコード 他 1) マリンコ・防水シガーソケット 2,646円(+送料840円)。 2) エーモン・電源取り出しコード 756円。 3) エーモン・U型端子セット(1162) 168円。 4) エーモン・平型端子セット(1155) 189円。 5) 配管固定用片サドル(25mm) 18円(参考価格)。 1はMARINE-Jというサイトで、2~4は近所のYellowHatで購入しました。5は旧セローで作業したときにホームセンターで入手した余りです。また、作業には電工
世の中には雪の中をわざわざバイクで走る物好きがいるそうです。帰省の途中で大雪に!…なんて事態に遭遇する可能性もゼロじゃなし。郵便配達やピザデリバリー以外、普通はバイクで氷雪路なんて考えませんけど、一応、そういった需要もあるようで。 「凍結路・圧雪路・アイスバーンをバイクで走りたい!」 そんな方のために、参考になりそうなリンクをまとめてみました。 タイヤ まずはタイヤ関連。氷雪路走行はまずタイヤのグリップを確保する必要があります。当たり前ですね。オフロード用のブロックタイヤで頑張る手もありますが、完全なアイスバーンだとどうにもなりません。滑り止めとして考えられる手段は「スノーチェーン」「スパイクタイヤ」「スタッドレスタイヤ」の三つです。 スノーチェーン 車だとラダー型と亀甲型の二種類があるようですが、バイク用スノーチェーンは金属製のラダー型しかなさそうです。アイスバーンや横方向へ滑る力に弱い
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